[TU-Fiche] Echange joint de culasse/queue de soupape

Répondre
zazoulight

Message par zazoulight »

Bonjour Chamalow,

Je vais revoir celà dans la journée et j'essaierai de te faire une photo.

Tu me fais peur.................
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
zazoulight

Message par zazoulight »

chamalow a écrit :Je n'ai JAMAIS vu ca.
Je demande à voir des photos, c'est quasiment impossible. :?
Ce n'est pas que je veuille te mettre en doute, mais je serai vraiment curieux de voir ca.
Voici donc ces photos et je confirme qu'il n'y a aucune rayure.
Les traces sont tout à fait superficielles et sans conséquence, à mon avis.

Le piston est marqué, mais il n'ya pas de dégats à proprement parler.

Je vais continuer mon petit boulot, à commencer par le rodage des soupapes.

A bientôt.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
chamalow
Forumeur
Forumeur
Messages : 3836
Enregistré le : mar. 3 oct. 2006 15:11

Message par chamalow »

Je ne vois pas de photos. :?

Effectivement, vu comme ca, il n'y a aucun soucis. :lol4
zazoulight

Message par zazoulight »

chamalow a écrit :Je ne vois pas de photos. :?

Effectivement, vu comme ca, il n'y a aucun soucis. :lol4
pas mal, en effet...........

j'avais oublié les photos, je vais essayer, mais je ne l'ai jamais fait.

Et c'est loupé puisque le message n'est pas parti.

Est apparu ceci :
L'image jointe doit être inférieure à: 570 x 570 (largeur x Hauteur en pixels)

comment procéder ???
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
chamalow
Forumeur
Forumeur
Messages : 3836
Enregistré le : mar. 3 oct. 2006 15:11

Message par chamalow »

va sur http://www.imageshack.us

Tu fais parcourir, et tu prendras le deuxième lien proposé à la fin du chargement, et tu fais prévisualisation avant de poster, pour t'assurer que la miniature est bien là. :wink:
zazoulight

Message par zazoulight »

chamalow a écrit :va sur http://www.imageshack.us

Tu fais parcourir, et tu prendras le deuxième lien proposé à la fin du chargement, et tu fais prévisualisation avant de poster, pour t'assurer que la miniature est bien là. :wink:

Je t'ai envoyé un mp, dans l'attente d'afficher ici les photos.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
geged28

re

Message par geged28 »

Je viens de l'ouvrir,excellent et merci :lol:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar du membre
Mickael205
Forumeur
Forumeur
Messages : 874
Enregistré le : dim. 29 avr. 2007 01:33
Localisation : Beauvilliers

Message par Mickael205 »

chamalow a écrit : Je sais que c'est chiant, mais si la culasse est dedans, c'est l'histoire de 1000km avant que ca recommence pareil.
Sans vouloir t'embêter, je vois pas ou est l'intérêt d'avoir fait ca.... :?
Ben ouai, mais bon, moi aussi je l'aurai fait...
On verra bien, je vous tiendrais au courant dans son topic dans tous les cas.
Pas de lien Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 GR de 1993 - 300000kms
205 num 2 Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Forever de 1996 - 350000kms
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1989 - 215000kms
zazoulight

Message par zazoulight »

chamalow a écrit :va sur http://www.imageshack.us

Tu fais parcourir, et tu prendras le deuxième lien proposé à la fin du chargement, et tu fais prévisualisation avant de poster, pour t'assurer que la miniature est bien là. :wink:
Vraiment navré, je n'arrive pas à mettre mes photos sur le forum.
Je sais les envoyer par messagerie.

Pour ce soir, je m'excuse de vous quitter tôt.

Bonne soirée à vous tous.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar du membre
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Enregistré le : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Message par chtit205 »

zazoulight a écrit :
chamalow a écrit :va sur http://www.imageshack.us

Tu fais parcourir, et tu prendras le deuxième lien proposé à la fin du chargement, et tu fais prévisualisation avant de poster, pour t'assurer que la miniature est bien là. :wink:
Vraiment navré, je n'arrive pas à mettre mes photos sur le forum.
Je sais les envoyer par messagerie.

Pour ce soir, je m'excuse de vous quitter tôt.

Bonne soirée à vous tous.
c'est simple, tu fais "parcourir" tu choisi la photo

ensuite tu clique sur "host it" et tu attend la fin du telechargement

une nouvelle fenetre va aparatre

tu copie le lien qui s'apelle "hotlinks for forum (1) " qui se trouve juste en dessous des deux pub du site imageshack

et tu le colle dans un message ici

tu peut en metre plusieur par message, pas comme certain qui font un post par image :wink:
suffit juste de les metre a la suite avec un espace :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
zazoulight

Message par zazoulight »

zazoulight a écrit :
zazoulight a écrit :
chtit205 a écrit : c'est simple, tu fais "parcourir" tu choisi la photo

ensuite tu clique sur "host it" et tu attend la fin du telechargement

une nouvelle fenetre va aparatre

tu copie le lien qui s'apelle "hotlinks for forum (1) " qui se trouve juste en dessous des deux pub du site imageshack

et tu le colle dans un message ici

tu peut en metre plusieur par message, pas comme certain qui font un post par image :wink:
suffit juste de les metre a la suite avec un espace :wink:

Je vais essayer de nouveau, en suivant bien les indications, dont je te remercie.
En voici une, c'est un début. Image
Pendant que je télécharge la seconde, cette page du forum se ferme et quand je l'ouvre à nouveau : plus de photo, ce qui explique que certains, pas plus doués que moi...... doivent en mettre autant de pages que de photos.

Merci de bien vouloir m'expliquer comment mettre toutes les photos sur une même page.

Si ceci est utile à d'autres, autant le faire ici, sinon tu peux me mettre çà en mp.

Merci à toi.


et voici...................... MERCI

Image

Image

Image

Image

Image

Image
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
chamalow
Forumeur
Forumeur
Messages : 3836
Enregistré le : mar. 3 oct. 2006 15:11

Message par chamalow »

:?

Pour moi, les chemises sont bien touchées...
Pas autant que les pistons, mais, touchées quand même. Enfin du peu qu'on peut deviner avec ces photos très floues... :?

Si c'était moi, je démonterai et je changerai pistons/segments/chemises par un jeu d'occasion, parce que les segments doivent avoir une belle tronche aussi... :?
Pour moi, c'est quasi mort... :(
Si tu remontes comme ca, ma foi c'est toi qui voit, mais prends quand même les compressions pour voir... :?
p04
Forumeur
Forumeur
Messages : 29
Enregistré le : mar. 21 févr. 2006 16:54

Message par p04 »

chtit205 a écrit :et la douille femelle torx pour les vis de culasse, il faut du combien ?
Pour une vis M10 c'est une douille torx femelle qu'il te faut de dimension E14
Modifié en dernier par p04 le ven. 11 janv. 2008 18:17, modifié 1 fois.
chamalow
Forumeur
Forumeur
Messages : 3836
Enregistré le : mar. 3 oct. 2006 15:11

Message par chamalow »

:lol4
Avatar du membre
STEPH_FDL
Forumeur
Forumeur
Messages : 335
Enregistré le : jeu. 14 oct. 2004 15:45
Localisation : 90, Bavilliers

Demande d'infos

Message par STEPH_FDL »

Messieurs,

Ayant fait l'acquisition d'une RG de 89 munie d'un TU3S, je souhaite faire le remplacement du joint de culasse. En effet, dans le vase d'expansion il y a plein de mayonnaise, elle consomme de l'huile et ça fume blanc. Bref, ce sont bien les symptômes pour le changement du joint.

Je viens donc à la pêche aux infos car on peut dire que le moteur n'a pas vu de chiffon depuis bien longtemps mais surtout il y a tout à vérifier.

Mes questions ont donc pour but de préparer tout le matériel et acheter toutes les pièces à remplacer pour cette opération :

remplacer le joint cache culbuteur : 10.50€ chez AD (vu topic n°20911)
--> quelqu'un aurait la référence ?
remplacer le joint collecteur admission :dois-je prendre la pochette complète 409? (vu topic n°19886)
--> prix, boutique , réf ?
kit de distribution : je vais en profiter
--> prix, boutique , réf ?
vis de culasse : 43€ les vis + 8€ embout 55 torx chez AD
--> Furtif, aurais-tu la réf STP ?
joint collecteur échappement : je le change car il est fuyard
--> prix, boutique , réf ?
autres joints : y-a-t'il aussi les joints pour tête de delco, pompe à essence, autre....
--> prix, boutique , réf ?

Les piges pour la distrib : 1 côté arbre à came ? et 1 côté volant moteur M6
--> on les trouve où SVP ?

Comme je vais faire la vidange huile dans la foulée je pense qu'il n'est pas nécessaire de vidanger par le bloc.

Dernière grosse question, comment nettoyer (gratter) la calamine sur les plans de joints et le dessus de pistons.

Merci beaucoup d'avance pour vos réponses :bien:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1996 - 180000kms
Répondre

Retourner vers « Fiches Pratiques »