Index du site Planete 205  
Nous sommes le 20 Aoû 2008, 12:27
Google
Web www.planete-205.com


Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]




Répondre au sujet  [ 20 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante
     
Auteur Message
 MessagePosté: 14 Jan 2005, 17:12
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
Salut à tous, comment est ce qu'on démonte le bouton de starter en effet l'ancien proprio l'a cassé et par les temps qui courent c'est pas facile de démarrer la voiture car le bouton est très difficile à prendre en main.
Merci.


Dernière édition par cardo le 22 Jan 2005, 16:26, édité 2 fois.
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 14 Jan 2005, 18:40
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 14 Déc 2004, 23:08
Messages: 859
Age:
Localisation: Rouen (76)
de quoi tu parle exactement? du cable ou de la manette?
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 14 Jan 2005, 18:42
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 17 Déc 2004, 18:16
Messages: 201
Age:
Localisation: Lyon
ah mon avis il doit parler du plastique recourbé qui sert a tirer le cable quand t'es au volant ... sur ma vieille je l'avais cassé moi aussi, et j'avais renoncé a le réparer tellement ca avait l'air pénible a faire !
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 14 Jan 2005, 18:50
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
De la manette. Je n'ai aucune idée pour l'enlever et j'ose pas tirer dessus comme un barbare.
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 14 Jan 2005, 19:57
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 14 Déc 2004, 23:08
Messages: 859
Age:
Localisation: Rouen (76)
si tu as l'ancien tableau de bord, le système de fixation est tenue par 2 ou 3 vis sur la colonne de direction, sur le nouveau je ne sais pas, les seules que j'ai vue il n'y en avait pas!
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 15 Jan 2005, 13:11
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
Non ce sont les derniers tableaux de bord (voir green de cardo dans le parking)
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 17 Jan 2005, 11:22
Hors ligne
Nouveau
Nouveau

Inscription: 14 Jan 2005, 11:31
Messages: 7
Age:
Localisation: Essonne
Hello, je l'ai fais sur ma 205GR de 1992 (ancien ou nouveau tableau de bord ?)
Faut démonter la partie inférieure du tableau de bord pour avoir accès aux vis de la manette, car elle est fixée derrière par deux vis si je me souviens bien (donc pas tirer dessus pour l'enlever non pas bien).
C'est pas dur mais vaut mieux faire ça en plein jour car c'est assez casse-couille. Mais bon si je l'ai fais c'est que c'est largement faisable :wink:
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 17 Jan 2005, 15:46
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
Ok merci, je ferais tout ça lorsque je changerais l'ampoule de mon tableau de bord, au fait auriez vous la référence de cette ampoule svp? Merci.
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 21 Jan 2005, 11:24
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
Bon j'ai été à la casse hier en prendre une en fait c'est tout simple je vais faire le montage d'ici peu de temps et je ferais un reportage photo. Le seul hic c'est qu'elle est noir et que ma console centrale est grise. Ca peut se repeindre je pense non? Avec par exemple de la peinture de maquette.

Reportage photo: Désolé tout est à l'envers commencer par le bas de ce message.

Tout d'abord retirer les deux vis à droite sous le volant

1.JPG


Ensuite retirer celle à gauche du volant mais le plus pratique c'est de retirer le joint car ce sera plus facile pour retirer cette partie du tableau de bord.

2.JPG


On retire le joint.

2-bis.JPG


Déviser la grosse vise jaune au niveau de la tirette pour ouvrir le capot, la dévisser completement.

3.JPG


Ensuite pour retirer l'aération glisser un tournevis plat au niveau des flèches et faites sauter l'aération.

4.JPG


Dévisser cette vis.

5.JPG


Puis celle à droite du starter.

6.JPG


Déviser la vis numéro 1 puis déclipser le bidule numéro 2 (désolé pour le nom) toute cette partie est au niveau de l'accélerateur.

7.JPG


Retirer la vis de gauche celle de droite ayant déjà été retirée précédemment.

8.JPG


Débrancher le capteur qui est relié au tableau de bord.

9.JPG

Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 22 Jan 2005, 16:22
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 13 Jan 2005, 16:04
Messages: 246
suite: là c'est dans le bon ordre

13.JPG


Enfin remontez tout dans le sens inverse et bien penser à bien mettre cette vis (c'est la même sur la photo suivante) et à bien viser le bouton de starter pour pas faire comme moi et avoir à tout redémonter.

12.JPG


Le trou au niveau du compartiment moteur.

11.JPG


Commencez à tirer doucement sur le cable en essayant de voir où est le trou en touchant avec les doigts. (il faut éssayé de repérer pour pas se louper lorsque vous ferez la même chose en sens inverse histoire de pas y passer trop de temps).

10.JPG

Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 20 Avr 2005, 19:00
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 08 Avr 2005, 11:57
Messages: 368
Age:
Localisation: 67
Bingo,
Moi, j'ai fait la même c*nnerie!
Et justement, il me reste la vis et l'attache, et je ne savais vraiment plus où ça allait!
Maintenant je sais :oops: :oops: :oops:

Merci,
@+
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 29 Mai 2005, 11:24
Hors ligne
Forumeur
Forumeur

Inscription: 03 Mai 2005, 15:48
Messages: 12
Et elle va ou cette vis justement?
Parce que je sais qu'elle treine mois aussi et je ne suis pas sur d'avoir compris?
Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 06 Aoû 2005, 11:06
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Juil 2005, 11:31
Messages: 56
Age:
Localisation: belgique - région liège
je viens d'effectuer le changement de ma tirette de choc.
très bonnes "fiches pratiques" mais attention pour tirer le cache en dessous du volant il y a encore un écrou de 10 au niveau de la pédale d embrayage.
:jongleup:


un autre petit conseil: vérifier bien que le contacteur pour le témoin de compteur appuie bien sur la tirette car après avoir tout remonter je me suis rendu compte qu il était un peu plié donc redémontage et maintenant ca marche. :applaudit:

9_600.jpg

Haut
 Profil  
 
 MessagePosté: 06 Aoû 2005, 12:53
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 30 Mai 2005, 13:16
Messages: 4171
Age:
Localisation: Nord pas de Calais,Sallaumines (62)
Dit le capteur là (fiche jaune) il est aussi sur les diesel, car moi j'ai une fiche comme celle ci qui est pas brancher, qui traîne a coter de la boite a fusible :?
ps: je sait qu'il y a pas de starter sur un diesel :P: je vous voit venir déjà :lol:

_________________
205 XAD 162 300 Km  

205 CT  
Haut
 Profil Envoyer un e-mail  
 
 MessagePosté: 06 Aoû 2005, 13:06
Hors ligne
Forumeur
Forumeur
Avatar de l’utilisateur

Inscription: 31 Juil 2005, 11:31
Messages: 56
Age:
Localisation: belgique - région liège
moi sur mon essence j'ai une fiche brune un peu pareil qui n'est pas branchée!!
Haut
 Profil  
 
Afficher les messages postés depuis:  Trier par  
     
Répondre au sujet  [ 20 messages ]  Aller à la page 1, 2  Suivante

Heures au format UTC + 1 heure [ Heure d’été ]


     

Qui est en ligne

Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 1 invité

     

Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets
Vous ne pouvez pas éditer vos messages
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages
Vous ne pouvez pas joindre des fichiers

Rechercher:
Aller à:  


"Tous les messages postés sur ces forums expriment la vue et opinion de leurs auteurs respectifs,
et non pas des administrateurs, ou modérateurs, ou webmasters (excepté les messages
postés par eux-mêmes) et par conséquent ne peuvent pas être tenus pour responsables."


Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduction par: phpBB-fr.com
phpBB SEO


www.planete-205.com
Forum déclaré à la CNIL sous le n° 1049198


Partenaires : Black Zone -  Forum Peugeot -  Le Club 205 -  Peugeot 207 : Féline 207 -  Vin