Nos 205 : XS et DTurbo * caches gentry de retour! *

Kurt · Message par **Kurt** » dim. 29 juil. 2007 13:16

Voila quelques photos de nos 205 chéries ressucitées par Kurt :

Haut moteur refait sur les 2 (joints de culasse, de soupape etc)

A vous de juger !

fou du puits · Message par **fou du puits** » dim. 29 juil. 2007 13:27

bonjour les zamoureux ^^

deux personnes bien passionnée de 205 aussi...

la XS est terrible, et la D turbo est tres bien conservée aussi...

killométrage?

3dfx · Message par **3dfx** » dim. 29 juil. 2007 13:34

Salut amis alsaciens

Elles ont l'air bien jolies vos deux 205

Message par **dami** » dim. 29 juil. 2007 14:21

Salut ami alsacien, superbes vos 205 et entretenue avec amour !

Pourriez-vous mettre plus de photos et plus grandes !

Continuer d'en prendre soin commes elles le mérite !

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » dim. 29 juil. 2007 14:23

Plutot petites

Kurt · Message par **Kurt** » dim. 29 juil. 2007 14:45

désolé on débute ... mais fou du puits nous a filé quelques tuyaux pour ca

Kurt · Message par **Kurt** » dim. 29 juil. 2007 14:55

voila on s'y mets de suite :

Message par **dami** » dim. 29 juil. 2007 15:02

Vraiment très belles !

Par contre, les jantes de la XS on dirait celles des 305 !

3dfx · Message par **3dfx** » dim. 29 juil. 2007 15:06

Très belles voitures !

La XS a été repeinte ? (plus de logos XS sur les ailes)

Kurt · Message par **Kurt** » dim. 29 juil. 2007 15:32

Ben les jantes c'est du 14, ca vient surement d'une 305 en effet! mais bon ca choque pas trop!

Non la XS n'a pas été repeinte, il y a pas de logo je crois jusqu'en AM87 seulement et jamais accidentée !

fou du puits · Message par **fou du puits** » dim. 29 juil. 2007 15:46

les jantes de la XS en effet ressemble forta des 305, mais bientot corrigé il me semble...

sinon en vrai c'est encore mieux elles sont suberbes...

Kurt · Message par **Kurt** » dim. 29 juil. 2007 15:47

Bon comme les commentaires ont été coupés on écrit la suite ici :

LA XS : thermostat et 2 ou 3 durites, ppe a eau + galet + courroies de distri et d'alternateur, a noter que l'ancien proprio etait vachement meticuleux: il a fait changé préventivement le joint de culasse a 200000km, mais pas les joints de queues de soupapes

LA Dturbo:rectification de 2 sieges de soupapes qui etaient bien marqués,par contre je crois que la wasegate s'ouvre un peu tot, pas moyen de passer les 175 sur du plat, a 4400tr elle donne plus rien mais bon ca me change de la 1l9d que j'avais avant!

Message par **dami** » dim. 29 juil. 2007 17:03

Julie-Kurt a écrit :Non la XS n'a pas été repeinte, il y a pas de logo je crois jusqu'en AM87 seulement et jamais accidentée !

Les XS ont eu les logos sur les ailes de son lancement jusqu'en 1992, donc la votre devrait en avoir !

fou du puits · Message par **fou du puits** » dim. 29 juil. 2007 17:15

Julie-Kurt a écrit :Bon comme les commentaires ont été coupés on écrit la suite ici :

LA XS : thermostat et 2 ou 3 durites, ppe a eau + galet + courroies de distri et d'alternateur, a noter que l'ancien proprio etait vachement meticuleux: il a fait changé préventivement le joint de culasse a 200000km, mais pas les joints de queues de soupapes

LA Dturbo:rectification de 2 sieges de soupapes qui etaient bien marqués,par contre je crois que la wasegate s'ouvre un peu tot, pas moyen de passer les 175 sur du plat, a 4400tr elle donne plus rien mais bon ca me change de la 1l9d que j'avais avant!

euh 175 c'est deja pas mal ^^

Herr-V · Message par **Herr-V** » dim. 29 juil. 2007 17:33

Très jolie voitures ! C'est cool de refaire de gros travaux dessus, surtout sur la XS

Planete 205

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