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 MessagePosté: 13 Mai 2008, 21:23
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Bonjour à tous,

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Voici une présentation rapide de ma belle.
Acheté il y a peu à un particulier, j'ai fais l'acquisition d'une caisse super bien entretenue et le tout à 170 000km...
Quelques points de rouille par ci par là (bas de caisse sur l'aile arrière) : premier objectif dès que je récupère une brosse métallique et surtout, le temps de m'y mettre sérieusement.

Un intérieur encore plus propre :D
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Un peu d'entretien (rotation pneus AV-AR / G-D + vidange/purge liquide de frein + vidange liquide de refroidissement + vidange huile moteur/boite + nettoyage de l'admission jusqu'au changement du joint de collecteur d'admission....pffiouuu, 72h de taf à 5h de sommeil par nuit :D :whoa: )
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Résultat/Objectif :
* Je progresse en mécanique (bah oui, je suis un noob qui a tout à apprendre)
* dur dur la mécanique, surtout sur une vieille mami de 20 ans...ya toujours un truc qui va pas derrière chaque écrou démonté !
* Quelques pièces à changer encore : TAA - capsule à depression
* Quelques pièces à réparer/régler : Allumeur à régler, contacteur papillon qui ne fonctionne plus correctement (mode pleine charge)
* Et surtout ==> toutes les durites à changer au plus vite, car l'état de certaines me fait peur !


Voilà donc à quoi je passe la majeur partie de mon temps, si je ne suis pas sur les forum auto à chercher des conseils et/ou des pièces détachées.

Pour les photos, j'avoue qu'on est très très loin du top, je ne suis pas très bon, mais j'en ferais prochainement, dès que j'aurais passé un coup de karsher :D

Cordialement

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 MessagePosté: 13 Mai 2008, 23:28
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Une bien belle mamy que t'as..... :coeurs:

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 MessagePosté: 13 Mai 2008, 23:31
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Si j'avais un portefeuille extensible...elle serait encore plus belle :)
Et moi, encore plus souvent dedans :rirejaune:

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 MessagePosté: 14 Mai 2008, 17:10
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ouai c'est vrai elle est pas mal !
Tu la eu a quel prix ? :wink:

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 MessagePosté: 14 Mai 2008, 17:30
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Moins de 2400€ + 200€ d'entretien pour le moment.
J'envisage encore 400€ de frais pour être bien (malheureusement, une bonne partie sera constitué de MO chez le garagiste !!!)
A 100€ le calage de l'allumage, je suis térrifié !!

D'ailleurs, si une âme charitable est d'accord pour me prêter une lampe stroboscopique et/ou m'aider à faire le calage de l'allumage, je suis preneur ;)
Pas gratuitement, cela s'entend :)

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 11:57
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Kwisatz03 a écrit:
A 100€ le calage de l'allumage, je suis térrifié !!


:shock:

Ca prend 5 minutes avec une lampe stroboscopique, c'est abusé...

Je ne connais pas les GTI, mais je pense qu'il faudra aussi régler le ralenti ou la richesse quelque part ?

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:03
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Shidenkai a écrit:
Kwisatz03 a écrit:
A 100€ le calage de l'allumage, je suis térrifié !!


:shock:

Ca prend 5 minutes avec une lampe stroboscopique, c'est abusé...

Je ne connais pas les GTI, mais je pense qu'il faudra aussi régler le ralenti ou la richesse quelque part ?

:whoa: C'est clair,en plus,a ce prix là,t'en achetes deux!!!!
Tu vas chez peugeot?

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:19
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Peugeot me dit une heure pour faire le réglage de l'allumage + CO2
Un garagiste inconnu (Bosh Service, j'attends des nouvelles pour savoir s'ils ont une capsule à depression dans le réseau Bosh) me dit 102€ TTC pour "la totale"
Je pense donc qu'il parlait du callage à l'allumage + autres réglages...

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:33
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Sur ma GTI le garagiste m'a facturé ça 30 min, maintenant j'ai des doutes sur le fait qu'il l'ai vraiment fait :gene:

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:36
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Way, c'est bien ce qui me fait peur...
Je pense d'ailleurs sérieusement à le faire moi même.
Je ne sais pas encore comment on fait ça, mais je vais trouver :)

Il me faut aussi une lampe stroboscopique, et ça, c'est pas donné !

Si un gentil passionné et outillé passe dans le coin, je suis prêt à récompenser sa générosité.
Le but est avant tout que je sache le faire et qu'on fasse ça proprement dans la joie et la bonne humeur. :bien:

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:38
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Après avoir changé moi-même la capsule, le mécano a dû remorquer la titine (5km) et régler l'allumage+carburation ( anti-pollution) = 66€

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 MessagePosté: 15 Mai 2008, 12:43
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J'ai déjà commencé à lire à droite à gauche la démarche à suivre et lors du remontage, je tâcherais de fixer l'allumeur à l'identique, ce qui devrait me permettre un fonctionnement correct, tout du moins, avant de régler ça proprement :)
Au pire, je ferais régler ça par un garagiste mais pas à 100€, c'est trop cher !
Sur un autre forum, on me parle d'une trenteine d'euros, plus raisonnable à mon goût :)

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 MessagePosté: 17 Mai 2008, 08:46
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Salut!

Peut etre pas 30, mais certainement pas 100 non plus!

Si tu prévois quelques travaux sur le moteur, tu peux essayer de vérifier les éléments de l'injection et ensuite de trouver une enseigne Bosch qui te règle tout :wink:

Il vient d'où ton pseudo?

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 MessagePosté: 17 Mai 2008, 10:13
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Et bien côté richesse, un mécano m'a expliqué qu'elle manquait légèrement de richesse.
Cependant, le gars est un préparateur de gros moteur et il se peut qu'à force d'en monter tous les jours à 8/9k tour, il trouve le miens un peu "creux" :D :gene:
Il m'a conseillé un nettoyage des injecteurs aux ultrasons, chose que je ferais faire quand j'aurais les moyens (faut dire aussi qu'il est à 300 bornes de chez moi ce mécano :rirejaune: )

Pour le reste, ce sont des réglages que je vais chercher à faire moi même pour apprendre à les faire et éviter de payer les 60€ HT de MO !!!!

L'origine de mon pseudo ? => Le Cycle de Dune, de Franck Herbert.
Le Dieu de la Science Fiction, avec Isaac Assimov.
N'allez tout de même pas croire que je me prends pour le surêtre de l'univers hein 8)

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 MessagePosté: 17 Mai 2008, 12:12
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Aaaaah :) :)
Voila quelqu'un de bien :D

Je viens de m'attaquer au tout dernier dans la chronologie, Sandworms of Dune, que j'ai pas trouver autrement que dans un pays suuuper loin et en anglais! C'est la merde pour les noms et trucs un peu techniques, et puis je me souvenais plus vraiment des hérétiques et de la maison des mères mais ça y est je suis re rentré dedans :D
Et j'ai remarqué qu'ils en ont pas mal de plus que nous, des suites (la bataille de Corrin, le Jihad Buthlérien, entre autre...), dans les 'Fnac' australienne, mais que des Dune, rien d'autre de Herbert...

Et d'Asimov je me suis fait que le cycle de Fondation, mais c'est deja costaud quand meme :mrgreen:





Pour la richesse par exemple il faut du matos qu'on a pas, allumage aussi, sauf si tu t'équipe un peu :)
Tu a vu le topic de dethomaso sur les vérif' et réglages de l'injection?

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