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 MessagePosté: 28 Juil 2008, 14:43
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Salut a tous

j'ai tous résumé dans le titre, et c'est de là que venait mes grincements lorsque je pressait la pedale de frein.

que faire ??? changer les étriers ???

Je pense que mes étriers sont des bendix, il y a deux souffets de chaque côté des colonettes.

Pour le moment je les ai démontés entièrement pour les graissés et remis en place, mais je pense bien qu'avec les soufflets percés, c'est pas top...

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 MessagePosté: 28 Juil 2008, 14:45
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les colonette et les souflet se trouve chez peugeot seul :wink:

sinon tu peut essayer de trouver des souflet en casse :wink:

mais pour les changer faut deposer les etrier :wink:

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 MessagePosté: 29 Juil 2008, 07:48
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T'es sur que l'on peut les démonter les soufflets, car il me semble, comme qui dirait, serti dans l'étrier :0

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 MessagePosté: 29 Juil 2008, 07:50
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je dis ça car en casse on m'a dit qu'il fallait changer l'étrier complet, d'ou ma question sur ce forum...

c'est dommage car mes étriers fonctionnent parfaitement......pour l'instant.

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 MessagePosté: 29 Juil 2008, 16:02
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bien sur qu'on peut changer juste les souflet, pour remettre de la graisse a l'interieur y a juste a le replier sur lui meme
donc en deposant l'etrier tu va pouvoir les retirer :wink:

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 09:07
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bon ben ok je vais essayer ça, même s'il me semble bien dur a enlever côté étrier

mais de toute façon ils sont foutue alors :bleble:

Merci, mais je me permettrais de vous tenir au jus au cas ou j'ai un souci :cote:

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 13:19
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Salut,
ils se demontent très bien. Ils sont bien coincé vu le moment qu'ils sont la ! :D

Je prend un tournevis bien plat et très effilé, je le entre le caoutchouc et l'épaulement de l'étrier.
Un petit coup de levier et ils sortent s'en dégât.

A++

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 14:51
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Impecable ce topic! Je ferais pareil sur la mienne... Mais combien couté un ou les soufflets? :roll:

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 15:06
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Merci les z'amis, super

c'est quand même mieux que de changer l'étrier complet

j'appelle pigeot pour savoir s'ils en ont :)

Je me suis rendu compte que sur ma zx , j'en ai aussi un de percé :suspect:
je vais faire pareil :D

A+

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 15:35
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Tit' Moket a écrit:
Impeccable ce topic! Je ferais pareil sur la mienne... Mais combien couté un ou les soufflets? :roll:



sur peugeot box les soufflet ne se détaille pas, ils sont vendu avec les colonnette d'étrier :wink:

donc colonette pour etrier Bendix:
ref: 443905
prix: 45.59€

sa c'est pour un seul étrier, donc a multiplier par deux pour faire les deux étrier


et apparemment pour les étrier girling, les colonette ne sont pas a part, c'est étrier complet ou rien

enfin j'ai pas trouver sinon

et les girling sur XU9JA (GTI):
ref: 443915
prix: 41.09€

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 20:00
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Waouh ! Outch! Ils sont sympa eux! :whoa:
Edit : Il n'existe pas un kit de réparation de frein? :roll:

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 20:48
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les références données par chtit205 correspondent au kit de réparation des colonnettes (colonnetes, soufflets, graisse)

il existe aussi un kit de réparation d'étrier pour 20€ (joint piston, graisse, agraphe de clavette)

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 20:59
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OK merci... :bien:

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 MessagePosté: 30 Juil 2008, 22:40
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Localisation: sur la moto ecole
3dfx a écrit:
les références données par chtit205 correspondent au kit de réparation des colonnettes (colonnetes, soufflets, graisse)

il existe aussi un kit de réparation d'étrier pour 20€ (joint piston, graisse, agraphe de clavette)



oui c'est bien ce que j'ai vu sur le site de peugeot box :wink:


et pour le kit de reparation frein aussi, mais j'ai pas noter les reference

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 MessagePosté: 31 Juil 2008, 07:02
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45 euros, C'est ce que m'a aussi dit peugeat

pour l'instant je trouve ça un peu cher :gene:

donc je vais essayer de voir si je peut pas en trouver a la casse, on peut tomber sur du bon parfois, sinon au pire j'irai chez Pigeot :wink:

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