Bonjour à tous ,
un entretien courant très facile à réaliser.

merci de tout coeur

merci a toi, pour le petit trou, j crois que je vais le faire aussi

Impecc ces photos
Cool, maintenant, c'est comme avec Benco,
avec un tel montage, on démarre plein pot
Oui, je sais, je m' tire..

Je met 2...et encore j'ai mal aux doigts...

Tu as raison, ça ne vaut pas un proverbe tibétain...
C' est nul, je te présente toutes mes confuses, honte sur moi.

c'est vrais que l'opération est simple mais en général le plus dur, c'est de déserer les boulons !!! surtout couché sous la voiture !

C'est bien pour ça qu'il faut les graisser en pensant à la prochaine fois

Est ce que toutes les 205 ont le meme silencieu, 1.1 = gti????

non diesel sont différents et gti sont des emmanchés donc différents

ouais merci a toi je doit changer le mien donc ca va beaucoup me servir etant donner mon haut niveau en mecanique lolll

Et moi on me donne une ligne gr n pour ma xad ca peut aller ?

En tous cas bravo et merci pour vos fiches techniques, elles sont super.

quel intérait une ligne gr N sur une xad ?
Un utilitaire n'est pas une voiture de course !!!!

Salut. Cette fiche est trés pratique, simple et peut aider . Mais moi personnellement je preconise soit de verifier l'etat des colier+vis y mettre du degrippant la veille, soit d'en prevoire de nouveaux. Je dit ca parce que quand j'ai changer mon silencieu en desserant les vis de collier elle on casser . Evidement j'en avais pas de neuf avec moi.Et puis ce n'est pas ca le plus chere.

Comment fait on pour rajouter un pot à souder ? Je sais qu'il y a des techniques de serrage sans soudage. Merci !