[JUJUROADY et BABOU] 205td retrouvée en vente..

[JMKE]

et oui on ne tient pas très longtemps, nous voici de retour avec une dturbo 3 portes grise de 1991 avec 220000 kms et beaucoup de bricole a faire dessus; j'ai fais 120 kms avec pour la ramener, elle marche bien malgres qu'elle soit limite au sol.

travaux a faire:

distri
train arriere
4pneus
cables frein a main
une durite d'eau moteur
pommeau
range monnaie

virer BAR et KAD

sinon ben interieur plus que correcte caisse saine; mais peinture morte

nous l'avons touchée moins chere qu'elle n'était sur l'annonce, pour ce qui l'aurait deja vu, et en plus avec 4 jantes gti 1.6 en cadeau

Voici les photos de l'annonce

[dami]

Ouais, pas mal de boulot, mais quand on as vu le boulot fait sur les autres on sait quelle sera superbe a la fin cette DTurbo !

[BOSS 23]

Vu le prix je l'avais répérer depuis un moment, et elle m'aurai fait une jolie banque de pièce pour la mienne, mais bon vu qu'elle se situait trop loin de chez moi, j'ai laissé tombé .... .

Et puis c'est cool, si elle va retrouver la route .

[JMKE]

oui sauf que moi a l'inverse la banque de pieces je l'ai deja depuis +++++

quelques travaux deja effectués

remplacement pommeau



retrait des plastiques abimés; mais la tableau en lui meme est naze donc les fixations sont pas terrible



pose de 4 pneus neufs sur les jantes rg qui sont bof bof pour le moment



essuie glace arriere réparer: moteur changer
ventilation réparée: moteur branché

sinon voici les quelques truc a voir

le seul point de rouille visible pour le moment



l'état de la peinture du capot montre bien l'état du reste de la voiture



le vérouillage centralisé passé a coté du faisceau d'origine



sinon ben le siege chauffeur a le bourlet qui tombe

[3dfx]

Ca sent la centralisation made in ebay

[JMKE]

centralisation made in ebay et montage by régis

[Vida91]

Bon courage pour la resto, je vais suivre ça de près

[Guig's]

Elle a du vecu cette Dturbo, mais dans l'ensemble elle est pas mal!

Bon courage pour la remise en état!

[Kurt]

je rajouterais : enlever le plastique imitation gris alu ou je sais pas trop quoi sur la poignée de porte
bon courage pour la déjakcysation!

[JMKE]

la 405 est chargée: huile moteur avec filtre, huile boite de vitesses, joint spy de cardan, cardan avec soufflet neuf, biellette de barre stab neuve, amortisseurs avec ressort de la bonne taille, roulements de train arriere neuf et un pot de graisse,....

maintenant au boulot, non enfin demain

[JMKE]

Ca y est elle a retrouvée ca hauteur d'origine, non sans peine:

le train arrière est completement pourrit, plus de roulements, les deux tubes méga creusé est le pire la barre de torsion qui vient dans le tube n'avait plus de canelure!!! de plus les demi train n'était pas visé sur la traverse par les petits écrou clé de 13!!! donc encore heureux d'avoir garder l'ancien train de mon ancienne td qui une fois les tubes et roulements changés a trouver ca place tout seul

plein d'autres photos a venir

[JMKE]

début prise de travail 10H00

La table de travail:



les kits de roulements de train de chez skf





les amortisseurs avant avec les nouveaux ressort, de la bonne taille



les cardans avec des soufflets tout neufs



le compartiment moteur apres retrait de la BAR ; reste a virer le KAD



les amortisseurs avants en place



l'ex BAR



voila pour l'avant, posée au sol a s'apprette a décolée!!



passons a l'arriere

dépose du train arriere



l'état de la traverse et du roulement



l'état de l'axe de bras



et le pire dans tout ca l'état de la barre qui traverse la dite traverse





pause 13H30 à 14H30

le train arrière de mon ancienne td demonté, monté, vidé, et nettoyé



roulements montés, axe changés et remontés le tout régler et remonter





pret pour poser




poser



17H00 Fini pour aujourd'hui

[Grosbill45]

Elle a deja bien meilleure mine !!

[djchris57]

très beau boulot

[dami]

Tip top, elle est bien meilleur mine avec sa hauteur d'origine !