205 cti 1.6 115cv de 87 ne demarre pas

[red._.bull]

voila bonjour à vous tous, j'ai donc une 205 cti 1.6 115 ch moteur viens d'étre refais de A a Z. U
ne fois tout rebranché elle ne démarre pas:
.il y a de l'essence dans la rampe d'injection
.il y a de l'allumage
mais j'ai l'impréssion que les injecteurs ne fonctionnent pas. Merci de votre aide.

[red._.bull]

help please, personne ne sait ?

[20cd62]

Merci d'attendre 24h avant de UPper

Ca veut dire quoi "l'impression que les injecteurs ne fonctionnent pas"?
Ils crachent ou pas, si tu démonte la rampe et que tu essaye de démarrer?

Pour l'essence dans la rampe, comment le sais tu? Tu as dévisser le raccord de la rampe et lancer le démarreur?

Le compte tour sautille quand tu essaie de démarrer?

[red._.bull]

oui le compte tour sautille bien. Arrivé d'essence ok à la sortie filtre/entrée de rampe et sortie de membrane.
Les quatre bougies allument. Non je n'i pas démonté la rampe mais les bougient ont l'air séches.

[dethomaso]

déjà, sors la rampe et pose là dans un carton pour etre certains que ca pulverise ou non

[red._.bull]

rien ne crache...

[dethomaso]

Donc compte tours qui sautille bien mais pas de commande des injecteurs...
Est ce que tu entends la pompe à essence tourner lorsque tu tentes de démarrer?

[red._.bull]

j'explique quand je rebranche ma batterie et que je démarre elle tourne 2 seconde et se coupe et apres plus rien et si je redébranche la batterie laisse 2minute elle refais de méme elle refais la méme chose

[red._.bull]

oui quand je démarre et que je relache la clef j'attend le biz

[dethomaso]

lors de la tentative de demarrage, tu dois entendre la pompe tourner. Est ce la cas?

[red._.bull]

oui pas fort mais oui et de toute facon il y a de la pression quand j'ouvre la vise de la rampe au démarrage

[dethomaso]

Le but du jeu est de savoir si le relais tachy commute bien. C'est pas le probleme de la pression d'essence, juste pour s'assurer que le ralis est bien commandé.

Donc oui, tu entends la pompe lorsque tu tentes de démarrer?

[red._.bull]

ok desolé oui je l'entend bien

[dethomaso]

Le relais tachy possede 2 sorties:
-alimentation de la pompe
-alimentation du systeme d'injection

faudrait que tu mesures sur 1 injecteur qu'il recoit bien le 12V en provenance du relais.
Sinon tu peux shunter le relais pour forcer le 12V vers la systeme d'injection.

[red._.bull]

donc faire un pont entre la sortie 2 donc et la 5 et 8 c'est sa et essayer de démarré c'est sa