[Rosco44] 205 Dturbo - Vendue!

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Rosco44
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[Rosco44] 205 Dturbo - Vendue!

Message par Rosco44 »

Que voici que voici???
Une Dturbo rouge de 91.
Et oui, ayant abondonner le projet GTI/CTI pour cause de financement.
J'achète finalement un diesel (plus économique^^)

Historique:
Pas grand chose, c'est un 2nde main.
Le premier propriétaire a eu un accident avec (choc avant droit), mais rien de visible.
Le second l'avait depuis 3 ans et n'a jamais rien fait dessus en près de 60000 bornes.

La voiture:
c'est donc une dturbo 5 portes rouge de 91 équipée d'un attelage, des vitres électriques, de la direction assistée (celle-ci fuit), et (roulement de tambour..), du toit ouvrant panoramique!! N'est-ce pas merveilleux?
Elle a quand même 272 000 kilomètres à son actif mais la carrosserie est incroyablement saine.
acquise pour la somme de 850€ en l'état sachant que le CT date de janvier 2009 (contre visite de mars 2009 avec un amortisseur AVG et 2 pneus avant de changés)

Les frais à prévoir pour le moment:
pneus arrière.
distribution.
révision des freins.

J'en prends possession dès lundi (la voiture n'est plus assurée depuis 2 jours, et je n'ai donc pas pu la ramener chez moi).
N'étant plus là lundi, ce seront mes parents qui iront la chercher en fait, bref..

Pour les photos, l'entrevue s'est terminée assez tard, et les photos faites sont très sombres.
Comme je retourne la voir demain matin, je vous propose d'attendre jusque là pour la voir 8)
En attendant.. Suspense!

Réfection prévue:

Carrosserie et habitacle:
-Changer la casquette de compteur (fissurée derrière le volant)
-Changer le plastique central de tdb (une patte de maintient du cendrier est cassée) [Fait]
-Mettre un cendrier [Fait]
-Voir à quoi sert l'interrupteur type "aviation", et s'il est inutile, changer la façade 3 boutons
-Remettre le bitogno qui maintient la boite à fusible [Fait]
-Changer la poignée de toit ouvrant (grisée par le soleil)
-Changer le plastique sous parebrise (cassé) [Fait]
-Réfection de la sellerie (ou remplacement complet, avec une arrière 50/50) [Fait]
-Réparer la jupe avant (légère fissure)
-Réfection des longues portées (elles sont attaquées par la rouille..) [Fait]
-Remplacement du pommeau de levier de vitesse [Fait]

Mécanique:
-Distribution + pompe à eau [Fait]
-courroies accessoires
-Joints de couvre culasse (+ joint spi d'arbre à cames, à voir) [Fait]
-Fuite de la direction assistée
-Révision des freins
-Remplacement des 2 pneus arrières
-Compte tour qui fait yoyo de temps à autre
-Transmission AVD [Fait]
-Roulement AVD [Fait]

Options possibles:
-Boutons de vitres électriques lumineux oranges [Fait]
-Jantes alu type 405 MI 16 phase I (14")
-Mousse de tapis de coffre [Fait]
Dernière modification par Rosco44 le mar. 28 sept. 2010 21:07, modifié 14 fois.
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Tit' Moket »

Héhé! Une DTurbo!! Je pense que tu ne sera pas déçu... :bien:
205 num 1 Moteur: 1.6i de 105 (XU5J)
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Rosco44 »

Les photos arrivent!!!
Je fais chauffer imageshack ^^

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ça, c'est le pied :langue3: :
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La sellerie atteste des 270 000 kilomètres
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Des petits détails..
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Plip de centralisation avec coupe circuit, et alarme
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Rayure... ....
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L'alarme
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Quelques fuites
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Et voila!!
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
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205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par BOSS 23 »

:rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: .

J'adore les D-turbo 5 portes :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: :rirejaune: .

Comment elle gère la tienne :bien: .

Pour ta fuite, c'est les joints en bout d'AAC, et le couvre culasse :bien: .

J'avais la même alarme, Cobra powa :mrgreen: .
Dernière modification par BOSS 23 le dim. 6 déc. 2009 14:28, modifié 1 fois.
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par dami »

Pas mal la DTurbo, j'aime bien en rouge ! :)
Quelques détails a faire et elle sera top ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par 37nounours »

Bonne base cette Dturbo , je lui verait bien de nouveaux sieges avant et une banquette arriere 50/50 :cote: .
205 Mito de 1994 - 177200kms
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu de saxe (M0PJ)
205 Sacré Numéro de 1994 - 173300kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Génération de 1999 - 243000kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par BOSS 23 »

Yen a qui ont des pièces a caser :siffle:...
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Rosco44 »

37nounours a écrit :Bonne base cette Dturbo , je lui verait bien de nouveaux sieges avant et une banquette arriere 50/50 :cote: .
Moi aussi, c'est vrai.
Mais ça attendra je pense^^
Le plus important c'est la distri, les pneus arrières, et les différents joints.
Avec Noël qui arrive, le budget risque d'être serré.
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Guig's »

Pour 850 euros, c'est en effet une très bonne base! :bien:

Bon courage pour les réparations à venir. :wink:

Je suppose que tu gardes la Sacré numéro aussi.
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Rosco44 »

Oui, je ne peux pas m'en séparer (en fait je ne veux pas mais c'est pareil).
J'ai longtemps réfléchit.
Au début je voulais absolument une GTI / CTI. Mais il aurait fallut que je revende la SN°.. et ça, je ne voulais pas.
La SN° prenant des bornes et mes aller retour réguliers Nantes - Le Mans, je me suis dit qu'un diesel ne serait pas négligeable en terme d'économie.
Voulant rester un minimum dans le "luxe" (sièges semi baquets, compteur luxe, jupe avant avec LP), la Dturbo était faite pour moi. Restait donc plus qu'à la trouver et c'est chose faite 8)
Voila pour la petite histoire. Et donc oui, je garde la SN° :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Rosco44 »

voici donc une liste (non exhaustive) des différentes choses à faire dessus:

Carrosserie et habitacle:
-Changer la casquette de compteur (fissurée derrière le volant)
-Changer le plastique central de tdb (une patte de maintient du cendrier est cassée)
-Mettre un cendrier
-Voir à quoi sert l'interrupteur type "aviation", et s'il est inutile, changer la façade 3 boutons
-Remettre le bitogno qui maintient la boite à fusible
-Changer la poignée de toit ouvrant (grisée par le soleil)
-Changer le plastique sous parebrise (cassé)
-Réfection de la sellerie (ou remplacement complet, avec une arrière 50/50)
-Réparer la jupe avant (légère fissure)
-Réfection des longues portées (elles sont attaquées par la rouille..)

Mécanique:
-Distribution + pompe à eau
-courroies accessoires
-Joints de couvre culasse (+ joint spi d'arbre à cames, à voir)
-Fuite de la direction assistée
-Révision des freins
-Remplacement des 2 pneus arrières
-Compte tour qui fait yoyo de temps à autre

Options possibles:
-Boutons de vitres électriques lumineux oranges
-Jantes alu type Roland Garros
-Mousse de tapis de coffre
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Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
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205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Julian-13 »

Elles est vraiment chouette cette petite !!

Niveau train arriére pas de jeu ? Oublie pas de métre de huile dedans :bien:

Je vais peut étre avoir la méme en 3 portes :langue3: (enfin je dit sa mais j'ai bien le droit de révé :gene: )
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par greg205xs »

Belle DTURBO :)

J'ai le même soucis que toi pour les sièges AV. :roll:

Tu va voir que du bonheur derrière son volant :cote:
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par BOSS 23 »

Il te falloir un petit temps d'adaptation, parce que le passage de l'essence ou TD sa va te faire drôle au début, et quand tu auras comprit comment utiliser intelligemment le turbo, tu verras c'est que du bonheur :bien: .

Les sièges ont bien vécus, et le mieux pour toi serait d'en trouver des + beaux :bien: .

Parce que même si tu les refait, tu ne retrouvera pas la couleur d'origine :?.

Bon courage pour la suite :bien: .
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1991 - 259000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 155300kms
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Re: [Rosco44] Nouvelle 205 Dturbo rouge 5 portes DA - VE - TOP

Message par Rosco44 »

Bon, ne commençant qu'à 11h ce matin, j'ai pris le temps d'aller à la casse, et j'ai trouvé:
-des pares-soleil de 205 gentry :langue3:
-un pommeau en bon état
-un bitogno qui tient la boite à fusible
-une façade 3 trous

et le tout pour, attention les yeux, 15€ !!!! 8)
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
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