205GTi 130 1991 Parisienne

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
boostnight
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205GTi 130 1991 Parisienne

Message par boostnight »

Salut tout le monde!

Voila après des annééées d'économie :gene: j'ai casser la tirelire et acheter un GTi 130 de 91 206 000Km Gris anthracite, Fermeture a distance, Vitre électrique, Toit ouvrant, Fermeture centralisé, Intérieur cuir de Gentry.

Mon père a possédé durant 15 ans un GTi 115 Ph1 de 86 120 000km gris futura, malheureusement fini dans un triste état...
Il me semblais donc évident de repartir sur de bonnes bases, et de laissé place a de futur souvenir dans cette belle auto !

Plus de photo a venir

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Modifié en dernier par boostnight le jeu. 8 déc. 2011 23:41, modifié 1 fois.
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Chapi26
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Re: 205GTi 130 Paris

Message par Chapi26 »

Hello Boostnight,
Cette première photo nous donne l'eau à la bouche... Dis-nous en plus vite !! On veut tout savoir sur cette auto ainsi, que le passé que tu as eu en 205 ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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biwann
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Re: 205GTi 130 Paris

Message par biwann »

Sur la photo on dirait qu'elle est verte Sorrento non ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
boostnight
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Re: 205GTi 130 Paris

Message par boostnight »

Voila quelques photos, pour le moment c'est la phase restauration ;)
Sur la photo on dirait qu'elle est verte Sorrento non ?
On dirais, je sais pas pourquoi, mais non ! :voyon:

Traitement de rouille.
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On peut apercevoir derrière le conducteur, sous les pieds du passager, que la taule est enfoncé dans l'habitacle.
Surement du a un cric ou une chandelle mal foutu.
A cette endroit la rouille redouble d'efforts avec trois trou de 5mm, j'attends le beau temps pour brancher le drémel...
-ps: a votre avis c'est possible de redresser la taule ? ou alors il vaut mieux couper et souder (vu le niveau de rouille) ?

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le support du siège conducteur dont l'écrou est soudé au chassis est cassé (visible sur la photo dessus.)

Tof a venir :
-rafistolage moquette, un peut déchirer coté conducteur
-vide poché affaissé et cassé, du au baquet du siège conducteur cassé :gene:
-gros démelage des cables de la boite a fusible avec repérage et rislants ::d
-un bon coup de nettoyage du moteur
-Réfection jantes
-Pose nouveau pneu Pilot exalto michelin
-suppression rouille coffre ( y'en a pas mal, y'avais une fuite d'an l'ancien joint de coffre) :roll:
-pose de l'allumeur tout neuf 8): (prixusine)
-changement joint carter( minuscule fuite)
-changement pare brise ( impacte et milliards de rayures, je vous raconte pas la misère quand y'a du soleil ou les phares la nuit) :lol:
-tenter de comprendre pourquoi j'ai pas d'issue vitre arrière, feux de recul, éclairage plaque, et anti-brouillard arrière.
-équilibrage bielle, vilebrequin, volant
-rafistolage isolant plancher


Mais bon c'est bien galère de bosser dans les rue de paris quand on a pas de box. si un de ces quatre vous passez dans le coin contactez moi par MP pour discuter et boire un jaune :mrgreen:

GTi papichulo (photo viellossssss, mais 15 ans a faire du paris espagne. 120000 et seulement pour frais une peinture neuve et des amortisseurs arrière plus les consommable habituelles 8): )
Image
Le détail qui tu de la mort! trouvez ... :pausecaffé:
Image
Modifié en dernier par boostnight le ven. 9 déc. 2011 22:20, modifié 1 fois.
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Sagara811
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par Sagara811 »

Super histoire et super caisse vivement le résultat final :D
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD de 1994 - 292000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
205 GLD de 1990 - 430000kms
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Chapi26
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par Chapi26 »

Effectivement superbe histoire de passion avec la GTI ! :bien:

Pour le détail, ce ne serait pas le rétro droit en option ?
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Fisichampion
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par Fisichampion »

Allez pour ne pas dire comme Chapi, je dirais les LP SIEM jaune !

Mais le rétro droit absent, qu'est-ce que j'adore. C'est pas cool pour conduire (quand on a pris l'habitude d'en avoir un de ce côté) mais tellement 70's-80's !

Bonne chance pour ta restauration !
205 num 2 Surnom: Boule de nerf
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: Achetée en Aout 2010. Un rêve se réalise. Ma voiture plaisir :)
205 GTI de 1986 - 180000kms
205 num 1 Surnom: Titine ou La vaillante
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
Description: C'est presque une première main. Un propriétaire pendant 1 ans, puis à mon oncle, à ma mère et à moi. Toujours très bien entretenu par ma mère. Conduite accompagnée pendant 1 ans et demi, et m'appartient depuis Juillet 2009.
205 GLD de 1990 - 266000kms
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Sagara811
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par Sagara811 »

Je dirais la jupe de la voiture hein pas de la dame lol
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD de 1994 - 292000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
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3dfx
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par 3dfx »

Qu'est ce que tu as mis sur ta rouille ? Frameto ?
boostnight
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par boostnight »

Super les coms !

Le p'tit détail c'était bien le rétro et pas la jupe de la dame lol ...
Et c'est vrai que ca donne un super look, question visibilité c'est pas top, mais bon ca fait anticipé ...

Et pour la rouille j'ai effectivement mis du frameto de chez RUBSON, me suis dit comme je ponce jusqu'a voir le metal nu et que je compte pas repeindre...

Je doit aussi réparer l'isolant plancher, si je met du scotch américain de chez patex sur la laine, est-ce que celle ci perdra de sa qualité phonique et thermique (si sa sert a ca)?
va telle vieillir plus vite, l'humidité va telle encore plus l'abimé ?

une petite idée pour la découpe du plancher ?
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et voila la très belle bidouille (je la détaillerais demain vu qui pleuvra pas)
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HUBERIV
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par HUBERIV »

faudra mettre le bleu sur le bleu et le jaune sur le jaune ........
sinon perso je préférerais essayer de redresser plutot que de découper
Belle voiture
HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
boostnight
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par boostnight »

Alors en ce qui concerne la bidouille :

sur la fiche jaune (Connecteur d’alimentation du moteur essuie glace AV)
-deux fils violet (commodo essuie glace AV) sont relié a la pompe essence sur le fil blanc
-de la fiche jaune sort un fil relié au fil blanc de la pompe essence qui relie les deux fil violet

Puis le dernier fil violet(au nombre de trois)
-fil violet (essui vitre arrière) relié au deux autres fil violet+blanc pompe essence

L'essuie vitre avant fonctionne mais pas l'arrière.

si vous savez ou va ce fameux fil violet essuie AR...
boostnight
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par boostnight »

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Hihi bientot fini la restauration :D
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LeopardPoutrelle
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par LeopardPoutrelle »

Ouah, j'suis amoureux...
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Re: 205GTi 130 1991 Parisienne

Message par boostnight »

Me too :cote:
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