Salut à tous,
Après avoir vu de nombreux reportages sur vos "monstres", j'ai remarqué que beaucoup avaient des moteurs sur lesquels on pouvait manger dessus.
Alors dans ma série "Entretien", vous utilisez quoi comme produit(s) et comment vous briquez et lustrer votre moteur ?

Merci

Personnelement j'ai une 205 junior essence et le karcher na poser aucuns sousit a mon moteur mais attention tout de meme aux posseceur de kit d'admition non ce n'est pas tres conseillé de lavé votre kn au karcher.

Le tout c'est de ne pas t'attarder sur l'allumage et la boîte à fusible près du phare.

Et aussi vers l'alternateur en bas à gauche.

Un conseil que l'on m'a donné et que j'ai vu c'est au Karcher avec produit lavant dans l'eau comme cela tu ne perds pas trop de temps dans le moteur. Surtout aussi, démarrer le moteur rapidement pour "faire sècher" ce qui a besoin de l'être.

Personnellement je ne le fais pas comme cela.
Je fais le nettoyage au chiffon sec.
Je voulais savoir si certains par exemple utilisaient des produits spéciaux dégraisseurs de moteur à vaporiser et à nettoyer au chiffon.
On peut également utiliser la brosse à dents

les vendeurs de voitures utilisilent des produits de nettoyage a froid avec un karscher, après le moteur parait tout neuf.
bien sur, avec un karscher il ne faut pas s'attarder sur les éléments électrique, les joints moteur et l'admission. on peut tout a fait recouvrir l'alternateur etc... d'un sac plastique, et laisser sécher avant de démarrer surtout pour les moteurs essence plus sensible a l'humiditée.

Hé hé, ce que j'avais entendu dire semble donc véridique.
Il est clair que les moteurs essence sont davantage sensibles à l'humidité. En témoignent certains soucis rencontrés sur ma Junior lorsque le temps est humide.

en faite ce qui craind sur les essence,c'est la tete du delco et les files d'alumage qui faut soufler a cause cause de l'eau sinon tu peux tjs tirer sur le demareur!!!!sinon les diesels risque rien.

Ce sont des bonnes bêtes ces diesoules.

Sinon je vais essayer un truc que j'ai cru voir quelque part pour nettoyer, enfin plus précisément dégraisser mon moteur des petites traces.
Produit de nettyage des jantes alu et enjoliveurs acheté à Cora à 3euros : commentaires lus ici http://www.ciao.fr/Auto_Pratic_Renove_J ... vis_725736

L'essai se déroulera ce week-end comme cela j'attends vos expériences et préconisations (du genre pas sur les joints moteur)

j'espere que ça marche car le moteur c'est la seule chose qui est crade sur ma voiture

Je viens de faire un lèger test avec le moteur un peu tiède (4km de roulage). C'est de la mousse qui est pulvérisé.
Après attente 2h et essuyage, ça promets d'être super efficace!!!
Témoignage ce WE normalement pour ma part!

Faudrait essayer un produit en pistolet à pulvériser aussi pour voir!! Fufu tu t'y colle ?

Faudrais déjà que je trouve ce genre de produit

Voilà donc les photos pour que vous jugiez également.
Mon avis : c'est un produit qui fait de la mousse et ça mange apparement la graisse. J'ai utilisé la borsse à dent pour les recoins et après un chiffo sec. Hier j'ai pas eu le temps de le faire du carter au cache arbre à came mais aujourd'hui je lui ai mis un coup d'eau en plus pour retirer la poussière laissé : impeccable.
Je pense tout de même qu'il faut l'utiliser avec précautions et le plus rarement possible car il doit être corrosif à mon goût. :vomi:
Sur les photos j'ai fais exprès de laisser quelques zones non nettoyées :

J'ai profité ce week-end du changement de la batterie pour continuer mon nettoyage à l'aide de mon produit cité plus haut et c'est tout de même pas mal.
Illustrations suivront bientôt!!!

En effet c'est pas mal

j'ai un produit spécial pour nettoyer les moteurs, c'est pareil, ça fait de la mousse, on comparera les résultats pour voir lequel est le mieux

J'essayerais de faire ça au plus tard pendant mes vacances en février !