Salut à tous,
Je ne vas pas me faire des copains mais tant pis je me lance : je n'ai pas (encore) de revue techinque. De celles que j'ai vue en neuf en boutique, je n'ai rien trouvé vraiment quelque chose que me plaise et qui soit adéquat à ce que je fais comme mécanique sur ma 205. Vu le prix je e vais pas me faire une colelction de 5 bouquins à 20€ pour faire la purge de mon circuit de freins par exemple.
Donc j'ai suivi les conseils sur le site et j'ai vu sur les ventes aux enchères en ligne des revues.

Eh bien je lance le débat sur : lequel vous avez et qu'en pensez vous ? (merci de donner des références des ouvrages)

Quelques images :

Perso j'ai les deux revue haynes,

elles sont assez bien mais j'ai quand meme un reproche, les photos sont faites en gros plan, du coup pour un newbie comme moi, c'est assez dur de trouver l'emplacement exacte de ce que je cherche sur le véhicule

Quelqu'un à une reveu de chez ETAI pour avoir un avis sur celle ci ??

moi j ai la recue haynes pour les essenses elle me convient parfaitement

Pour ma part j'ai la ETAI 205 ess 0.9 / 1.1 / 1.3 elle est sympa, les dessins sont bien fait mais un peu compliqué, moteurs classés par ordre (heureusement vous allez me dire!!) et ils dient ce qu'il faut vérifier sur les 205 et tout...Bon faut s'y connaitre si on veut comprendre

Bo, moi j'ai la RTA pour 205 D et TD mais bon,...........sans plus!
pour une de mes anciennes voitures (une BX 19 TRD) pour ne pas la nommer, j'avais les deux, et je preferais la Haynes : + de details, + de photos !

Salut à tous !
J'ai acheté sur ebay la revue technique automobile 205 (954 cm3) pour 8,50 Euros , je pense avoir fait une bonne affaire vu qu'on la trouve à 22 Euros dans le commerce
Par contre je sais pas si c'est rare et que j'ai eu de la chance ou qu'on la trouve facilement à de petits tarifs .
J'ai regardé sur Aucland et j'en ai pas trouvé.
Enfin voila , je l'attend ...

Laquelle choisir pour les Diesel d'après 95? parce qu'il y en a jusqu'en 98!

Même jusqu'en 99!!!

Moi j'ai les 2 revues HAYNES et je trouve ca pas trop mal.Mais comme fufu il faut connaitre plus ou moins la bagniole car les photos sont proches.
Mais bon a la fin quand on connait ca va.Mais il y a un reproche il y a autant de photos de phase1 que de phase2 moi qui a une phase2 c'est chiant.

Je fais remonter ce topic sympa que je mets en même temps dans la bonne section.

Surtout, la Haynes est traduite de l'anglais, donc sur les photos c'est une conduite à droite. Quand on ne le sait pas, on cherche, car pas mal de choses sont inversées sous le capot !

pour le Haynes.
Il n'y a pas que des conduite à droite pour les photos, mais c'est vrai qu'il y en a et que ça peut faire bizar. Sinan c'est bien expliquer et clair, ce qui n'est pas toujours le cas de la RTA à mon gout.

Tout à fait d'accord, pour ma part quand j'ai débuté j'ai trouvé la revue Haynes plus claire que ETAI.

c'est quelle revue qu'il faut prendre pour une 205 cabriolet de 1994 1.4L MOTEUR TU3M INJECTION MONOPOINT.

Et avec si possible des explications pour la capote (demontage, remontage, divers changement...)

MERCI

Bonjour moi j'ai acheter peugeot 205 essence haynes pour ma 205 automatique année 1987 .Se que je trouve domage s'est qu'il n'y a pas assez de chapitre pour l'automatique.