[biwann] 205 GTI 1.6 115 ★ topaze '90 ★

[DjDav]

Ca avance tout doucement

C'est mieux quand on prend son temps...

[biwann]

Quelques news : changement du collecteur d'échappement félé (merci à tous ceux qui m'ont aidé) je remet les photos pour la postérité

Le vieux collecteur :



L'écrou soudé qui m'a causé bien des tracas :





J'ai découpé le rebord de l'écrou qui était soudé au collecteur avec divers outils : Dremel, scie à métaux, lime etc...

Puis avec une pince étau il a fini par venir







Il est beau non ?


Il va pas être facile à revendre sur eBay celui-la


Visiblement ça fuyait aussi au niveau des joints :




La méthode Chtit pour sortir les gougeons restants :


Allez une petite photo de famille, il n'y a que deux écrous qui n'étaient pas soudés







Les soupapes n'ont pas une super tête

Grattage des plans de joints avec un miroir pour y voir plus clair :




Et voila le collecteur monté :






On en profite pour changer la ligne par une d'occase un peu mieux :



Avec la ligne montée :







Et pour finir en guise de récréation : un ajout d'option indispensable :lol4

[Aktarus]

Wouah !!! Bravo pour ta ligne d'échappement et ton "collector"

[DjDav]

Tu l'as "essayé" depuis ?

Un changement notable ?

[biwann]

Non pas encore.

Il y a d'autres choses à faire tant que c'est démonté.

De toute façon il y a l'allumeur à faire régler,

En principe ça devrait stabiliser le ralenti, éviter les trous à l'accélération et éliminer le bruit de teuf teuf.

[FlashMcQueen]

tudieu!!!!
t'as dû en chier quand même pour le collecteur!!! c'était sacrément cuit!!(cuicui)...content que tout se soit bien déroulé!!

[biwann]

lol :lol4

Arf d'après la SN de ricou visiblement j'ai monté la ceinture ventrale à l'envers

[alcyoneus]

je pense que c'est pas bien grave, que cette ceinture n'a pas reellement de sens

[Aktarus]

Oui, en effet, y a pas de quoi en faire un sac...

Je regarderai la mienne, dans quel sens elle est.

[Nico205GTI]

Bravo pour le changement de collecteur, je l'ai fais sur la mienne et l'acces est asse galere

Pour le collecteur fissuré ca provient souvent de la capsule au niveau de l'allumeur, fais gaff qu'elle ne soit pas percé

C'est pour cette raison d'ailleur que le collecteur des GTI 122 ne se fissure que tres rarement

[willou]

wahou, super bouleau, tu t'en ai sorti finallement avec tes gougeons c'est pas bête, d'utiliser un miroirs

[Aktarus]

En effet, dans ma 205, la boucle de la ceinture centrale se trouve côté gauche, comme dans la 205 de ricou.

[@lber]

Aïe, j'ai quand même fait quelques milliers de kilomètres avec la capsule débranchée. M'enfin l'a pas l'air de fuir mon collecteur. C'est l'appauvrissement qui le tue c'est ça ? (Ca chauffe plus).

Beau boulot en tout cas.

[biwann]

Ca y'est tout est remonté, premier tour de clé non sans une certaine appréhension : grosses gouttes de sueur : si le filtre à essence est mal monté ça va flamber... :cris:

Ouf c'est bon le filtre est bien monté je suis en vie

Eu ralenti ça fume bleu-blanc : les joints de queue de soupape sont définitivement à faire

Bon sinon ça tourne bien, très bien même, la capsule à dépression change totalement le moteur, j'ai l'impression d'avoir gagné 15ch

Par contre je me suis arrêté rapidement, en effet au niveau du collecteur ça chauffe et ça fume un peu blanc... par prudence je rentre, le moteur sent le chaud alors que j'ai roulé à peine 5 minutes.

C'est grave ?

[Furtif]

Est ce que t'avais fait tomber de l'huile ou du liquide de refroidissement dessus?
Car si oui c'est ça qui chauffe et qui s'évapore