205 1.4 SR AM92 (211 000 Kms en 2021)

[3dfx]

C'est une durite de reniflard.

Si tu as une prise d'air à ce niveau (ce qui est ton cas), tu tournes pauvre voir très pauvre !

La réf chez Peugeot est 1192.62 et ça vaut... 6.96€ TTC. Toujours dispo.

Tu peux aussi utiliser de la durite carburant pour la remplacer ! Je l'ai fait sur plusieurs TU, pour le prix des 20cm chez Peugeot tu as deux metres chez la plupart des vendeurs de pièces détachées (AD, petits détaillants...)

[manu19781]

Merci pour ta réponse rapide 3dfx

Je vais allé voir chez peugeot demain.

Ma 205 a due a mal a demarrer et elle broute en dessous de 2000tr/min, ça pourrait venir de la ?

Je vais aussi investir dans des colliers pour toute ces durites, car il en manque plus de la moitier

[dami]

Oui oui il y a de fortes change que ça vienne de là !

[manu19781]

Oui oui il y a de fortes change que ça vienne de là !

Ok merci, j'ai commandé cette petite durite chez peugeot, je l'aurais mardi

Et la elle sera montée avec des colliers

[manu19781]

Je vais egalement changer tout les durites d'essence, c'est a dire tout celles que l'on voit.

J'ai entendu dire que le diametre interieur des durites etaient en 5mm, mais moi j'ai de la durites en 6mm interieur, j'espere qu'il n'y aura pas de probleme

Et biensur, collier a tout les extrémités des durites, cela sera mieux

[manu19781]

Bonjour, voila ma durite qui va du carbu a la coiffe de filtre a air est changé

Des que le temps le permet je vais changer mes durites d'essence et mon filtre a essence.

Par contre j'ai un probleme de peinture sur le toit de ma 205

Le vernis est usé avec l'age que faire pour eviter un désastre ??

[Julian-13]

Une seule solution ..... Repeindre

[dami]

Effectivement rien a faire a part repeindre malheuresement !

[manu19781]

Bonjour, ayant prévu de changer la téte d'allumeur et le doigt, j'ai regardé avant de commander les pieces, et que fut pas ma surprise en voyant que ma 205 avait un allumeur BOSCH 0237 009 625 alors que normalement (et d'apres tous ce que j'ai pu lire un peu partout) elle aurait du avoir un Ducellier 2525755

Heureusement que je n'avais pas commandé les pieces pour un ducellier.

Comment cela se fait-il que mon allumeur soit un bosch alors que tout le monde (ou presque) est en ducellier ??

Aurait-il deja été changé chez peugeot ?

Bonne question

[manu19781]

Bon aujourd'hui j'ai soufflé dans la durite qui va du carburateur vers la capsule d'allumeur

Resultat: capsule HS.

On sent bien l'air qui passe a travers !! on dirait meme qu'elle est humide tellement le bruit est bizarre quand on souffle dedans.

Pour le moment, j'ai bouché la durite au niveau du carbu pour fermer cette prise d'air.

Reste plus qu'à commander une capsule neuve chez peugeot

[Fred62/80]

Au pire si tu trouves pas j' en ai une neuve à vendre!
Cf: LBC ou MP

[manu19781]

Au pire si tu trouve pas j' en ai une neuve à vendre!
Cf: LBC ou MP

MP envoyé

[manu19781]

Hier petit passage chez peugeot pour commander quelques pieces moteur.

-Capsule d'allumeur
-Joint torique d'allumeur (à changer car l'allumeur sera demonté)
-et pochette de joint pour mon carbu double corps (pochette la plus cher des 2 qui existe pour mon modele, donc modele de pochette le plus complet et le plus cher entre 110 et 120 euros la pochette)

Reception des pieces certainement vendredi 05 novembre 2010

Photo des pieces bientot.

[Shidenkai]

Ta capsule d'allumeur est encore dispo chez Peugeot ?

[manu19781]

Ta capsule d'allumeur est encore dispo chez Peugeot ?

Sur les ordinateur de peugeot ils disent que c'est disponible et une fois commandé et bien NFP

Je ne sais pas comment je vais en trouver une neuf

A part ça, j'ai bien eu le joint torique d'allumeur et la grosse pochette de joint de carbu solex 32/34 Z2