Le moteur est un 1.4 avec un carbu double-corps (solex 32-34 Z2)
Le type mine est 20AK22/1
Le type moteur est TU3F2/K (moitié alu et moitié fonte)
L'allumeur est un BOSCH 0237 009 625 moi qui pensais avoir un ducellier comme tout le monde avec ce moteur.
Le moteur est en fonte je crois (au vue de la jauge a huile coté chauffeur)
Elle a actuellement 130 000 KMs au compteur
Elle a aussi toutes les options de l’époque: compte-tours, sièges velours, vitres électrique a l'avant etc...
Les photos viendront plus tard

J'ai acheté par hasard ce modèle sans savoir que c’était un peu le haut de gamme du bas de gamme à l'epoque.
A bientot pour les photos de la 205 et d'autres news
