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La 205 F n'a qu'une vitre latérale arrière. Elle n'a jamais existé avec une baquette arrière; Par contre la multi, i me semble que oui, mais a vérifier quand même
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 276000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1991
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 118000kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 162000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1988 - 166000kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
le_krostif a écrit :La 205 F n'a qu'une vitre latérale arrière. Elle n'a jamais existé avec une baquette arrière; Par contre la multi, i me semble que oui, mais a vérifier quand même
Après avoir observé pas mal de photos des deux, meme constat.
RealmsOfNight a écrit :L'arrière de la 205 F, il a été pompé sur le C15, ou c'est juste une impression?
pour la carosserie, je ne sais pas dire... mais pour les feux arrière ça y ressemble fort ! ces feux verticaux et étroits permettent une ouverture de coffre bien carrée, contrairement aux feux de la 205 Multi !
RealmsOfNight a écrit :L'arrière de la 205 F, il a été pompé sur le C15, ou c'est juste une impression?
ce sont les mêmes portes que le C15. Mais c'est tout. la F a une caisse en polyester tandis que le C15 c'est de la tole tandis que la f a un plancher de coffre rallongé. On voit le coffre de la berline et le morceau de tole pour rallongé; c'est rigolo.
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1991 - 276000kms
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S) Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1991
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 118000kms
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 162000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1988 - 166000kms
Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z) Couleur: Vert sorrento (M0RM)
étonnant que la F ait eu une carrière modeste et anonyme, alors que le C15 a eu beaucoup de succès, à tel point qu'il se vend encore !
peut-être une question de tarifs à l'époque ? ou de mise en avant par une marque et pas par l'autre ? si Peugeot avait tout raflé, que serait-il resté à Citroën ?
Heps! en réponse à certains questionnements sur ces 205 assez rare, (et pour ceux qui ne sont pas au courant), il y a tout plein de nouvelles photos dans la section ''menu pricipal / photos'', notre webmaster à fait du boulot ce week end!!
pour les feux arrière ça y ressemble fort ! ces feux verticaux et étroits permettent une ouverture de coffre bien carrée, contrairement aux feux de la 205 Multi ![/quote]
les feux de la f sont ceux du J9 me semble t'il,a confirmé quand meme
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Beige tropic (P0CC)