205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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MadDog205
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205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par MadDog205 »

Bonsoir tous le monde, je vous présente ma première voiture une 205 diesel avec 60 ch qui est de la même année que celle de ma naissance (1997) avec au compteur ~231 000 km, une peinture à peu près correct avec quelques point de rouilles mais avec un intérieur d'origine qui est très bien conservé malgrés sont âge. Je vous laisse découvrir les quelques photos de l'intérieur et extérieur et bien sur le petit moteur diesel :oops:

Le moteur :

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L'extérieur :

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L'intérieur :

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Les seul soucis que j'ai c'est un grincement lorsqu'on roule Peugeot m'a dit que c'était l'amortisseur arrière gauche et la ventilation qui marche pas j'ai cassé la petite rondelle qui se trouve qu'on on démonte la rondelle sur la platine de commande va falloir que j'en trouve une ou alors shunter avec un petit interrupteur
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faf 29
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Re: 205 Génération D 1,7L 60CH de 1997

Message par faf 29 »

Salut,
il semble bien propre ton moulin ,bon point :bien:
Un bon nettoyage de l 'extérieur s'impose :cote:

Bonne acquisition en tout cas :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
MadDog205
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par MadDog205 »

Salut,

Merci je sais pas trop je l'ai acheté à un particulier apparemment il aurait changé la pompe à gasoil et pleins d'autre chose le jour même après l'avoir acheté je l'ai emmener au garage le garagiste m'a dit qu'on avait nettoyé le moteur au jet d'eau :whoa: donc si ça se trouve rien n'a été changer je verrai bien dans le temps....
Et pour l'extérieur je suis aller la laver et le jour même et après il a plu :gene:
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Kurt
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par Kurt »

Pas mal cette génération.
La direction assistée fonctionne?
Pour ton grincement il a l'air de venir effectivement de l'arrière?

On voit des traces blanches sur le vase d'expansion,elle ne consomme pas d'eau?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
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faf 29
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par faf 29 »

Pour les traces sur ton bocal,vérifie que c'est bien du liquide de refroidissement que tu as et
non de l'eau du robinet :gene:
De plus tes canalisations de frein semble en cuivre sur la photo du compartiment moteur :grattetete:
Un remplacement :voyons:

Demande un max de renseignements a l'ancien propriétaire sur ce qu'il a effectué, ça t'aidera
par la suite pour l'entretien :wink:
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par dami »

Peut-être le bouchon qui fuit au niveau du bocal ?
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par Kurt »

faf 29 a écrit : De plus tes canalisations de frein semble en cuivre sur la photo du compartiment moteur :grattetete:
Un remplacement :voyons:
:+1: les conduites ont manifestement été remplacées,surement en totalité du coup.
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Re: 205 Génération D 1,8L 60CH de 1997

Message par dami »

Une bonne nouvelle quand même, cela évitera un futur remplacement ! :bien:
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