205 GT 1.4L 05/84

[Domost]

Bonjour.

Je viens débuter la présentation de ma future (j'espere fort) 205 GT.

Elle est de 05/1984, elle a 220 000 Km, elle est noire avec liseret rouge, en 5 portes.

Moteur 104 avec deux carbu simple corps.

Entretien maniaque par mon beau père mécanicien retraité, disparu aujourd'hui (paix à son âme... ).
Voiture de ma belle mère, qui aujourd'hui à du mal à suivre l'entretien. Elle refléchi à une 205, mais plus recente avec DA .

Une très belle 205, que je ne veux pas voir partir pour une quelconque prime à la casse ou autre. Elle tourne comme une horloge, il y'a juste le tuyaux d'échapement (que je change demain) et l'embrayage à changer... vraiment vraiment mort l'embrayage...

Je vais de ce pas prendre quelques clichée de la belle pour vous en faire profité, et avoir votre avis sur le fait de la garder, ... ou de la... mettre à la casse...

[edit] Voici les photos.























La portière avant droite va être changé la semaine prochaine.

@ bientôt

[nicoaube57]

une des toutes premières à voir son graphisme de compteur est ses grilles de HP avants

[dizzy]

Tu nous demandes si tu dois la mettre à la casse ?!
Bien sûr que non !! Elle est bien conservée et c'est un modèle qui se fait rare, remets la vite en route elle le mérite

[Domost]

Bien sur que je ne veux pas la mettre à la casse... ça me ferai mal. Mais si elle trouve que la réparation vaut trop chère, et en admetant qu'il puisse y'avoir quelques autres petits travaux à faire... elle pense à moitié à la changer.... malgré qu'elle ne le souhaite vraiment pas. Elle adore sa petite bombinette.

Je dois juste lui changer l'embrayage...

D'ou quelques petites questions... :

Le prix de changement chez un garagistes environ?

Un pote veut bien me le faire pour 80/100€ et j'achète la pieces dans les 120/150€... c'est mieux non?

Est ce que vous me conseiller de changer des choses en profitant de ces travaux?

Merci d'avance!

[Domost]

Sinon, en pensant à la vendre, pour en prendre une plus recente (sacré numéro diesel par exemple) combien pourait elle esperer en tirer?

En sachant que je change l'embrayage, et que de sa vie, elle n'a dormi que les 2 premières années de sa vie hors d'un garage... avec le 1er proprio.

Depuis, je sais pas si elle a passé une semaine dehors. Entretien maniaque, 220 000 Km certifiés, carosserie, a part la portière qui est changée d'ici peu, elle n'a que 2 ou 3 petits pocs... peinture nickel, interieur ayant subit le poid des ans, mais très propre (les sièges un peu usés).

Pour une future 205, si on compte 2500/3000€... je pourais trouver une bonne petite recente diesel?

Merci de votre interet.

[dizzy]

A mon avis tu ne pourras pas la vendre plus de 500-600€ car elle a des kilomètres et ce n'est pas une version très économique en essence et en assurance. Par contre quel collector ! Vend la à un passionné...

[Domost]

A mon avis tu ne pourras pas la vendre plus de 500-600€ car elle a des kilomètres et ce n'est pas une version très économique en essence et en assurance. Par contre quel collector ! Vend la à un passionné...

C'est bien ce que je pensais... Et la vendre n'étais pas mon option favorite...

Donc je pense (on en discute demain matin avec l'interessée), qu'on va faire ce qu'il faut pour qu'elle tienne jusqu'au 30 ans !! Elle en est capable j'en suis sur !

[dami]

Un changement d'embrayage chez un petit garagiste doit couté environ 400-450€ ! Sinin très, belle GT, en plus avec l'intérieur beige elle est pas mal conservé pour son age, juste a lui changé la porte AV droite... Un modèle a conservé, elles se font de plus en plus rare !

[Tit' Moket]

Sympa dette GT! Elle n'est pas grise plutôt?
Par contre, je ne savais pas que les toutes premières 205 avaient eu des grille HP comme celle là...
Un coup de propre finition style Polytrol... et elle sera nickel!

[dami]

Sympa dette GT! Elle n'est pas grise plutôt?
Par contre, je ne savais pas que les toutes premières 205 avaient eu des grille HP comme celle là...
Un coup de propre finition style Polytrol... et elle sera nickel!

Ces grilles de HP sont celles pour les AM 83 et 84. Je dirai qu'elle est plutôt bleue foncé ou noir, car ces deux couleurs avaient l'intérieur beige !

[Domost]

Un changement d'embrayage chez un petit garagiste doit couté environ 400-450€ ! Sinin très, belle GT, en plus avec l'intérieur beige elle est pas mal conservé pour son age, juste a lui changé la porte AV droite... Un modèle a conservé, elles se font de plus en plus rare !

Ok donc pour l'embrayage ça va le faire, j'ai un pote qui s'en occupe. Pour la porte, c'est fait la semaine prochaine. Et je compte bien la garder ;)

Sympa dette GT! Elle n'est pas grise plutôt?
Par contre, je ne savais pas que les toutes premières 205 avaient eu des grille HP comme celle là...
Un coup de propre finition style Polytrol... et elle sera nickel!

Là on va s'occuper des travaux mécanique, et après, on lui fait un polish complet.

Sympa dette GT! Elle n'est pas grise plutôt?
Par contre, je ne savais pas que les toutes premières 205 avaient eu des grille HP comme celle là...
Un coup de propre finition style Polytrol... et elle sera nickel!

Ces grilles de HP sont celles pour les AM 83 et 84. Je dirai qu'elle est plutôt bleue foncé ou noir, car ces deux couleurs avaient l'intérieur beige !

Je confirme la couleur, elle est noir. Là elle est un peu sale et poussiéreuse, mais je reposterai des tof après le grand nettoyage.

On va lui refaire un beauté et une 2 ème vie à cette titine.

[nicoaube57]

lors du changement de l'embrayage (mieux vaut un kit complet vu le kilométrage), change aussi le joint spi derrière le volant moteur (ça serait bête de tout redémonter car de l'huile empeche le disque d'embrayage de remplir sa fonction )

[Domost]

lors du changement de l'embrayage (mieux vaut un kit complet vu le kilométrage), change aussi le joint spi derrière le volant moteur (ça serait bête de tout redémonter car de l'huile empeche le disque d'embrayage de remplir sa fonction )

Ok merci nicoaube57, c'est éxactement ce genre de réponse que je voulais.

Si vous avez d'autres conseils à me faire partager n'esitez pas!!

Merci encore!

[Swinggho]

Elle est superbe avec ses bavettes

Le siège conducteur est usé, mais c'est minime pour une voiture de cet âge. Prends en soin

[Domost]

Elle est superbe avec ses bavettes

N'est ce pas !! Ca lui fait un petit air de T16 lol

Merci pour les compliments, c'est vrai qu'elle est vraiment bien entretenue.

Donc ma belle mère adorée veut la garder... je lui ai fait lire les messages du post, et a décidé de continuer à la bichoner.


Donc, vous me retrouverez surement dans la section mécanique du forum lol ;)