[XS/GT] 205 GT de 1988

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Je connais pas la matière exacte, sa sert dans les pressoirs vinicole pour le circuit d'huile .
Je me suis dit que si en 20 ans les membranes on pas bouger dans un allumeur sa devrais tenir
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paulo90
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par paulo90 »

J'ai acheté une capsule d'allumage identique à la tienne il y a à peine un mois sur osc*ro... (ok c'est cher :gene: ) :bien:
http://www.oscaro.com/boite-de-depressi ... 200-2061-p
J'avais refait une membrane avec un gant pour hydrocarbures et depuis les deux ans que cette capsule est montée, elle fonctionne toujours parfaitement :wink:
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par stefano2b »

'Tain, c'est un miracle.

je cherche une capsule pour ma 1.4l de 75 pour un allumeur Bosh que j'ai récupéré (même courbe que le ducelier)

Merde, Paulo, tu peux pas venir plus souvent....

Un bon ami, Paulo :lol:
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paulo90
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par paulo90 »

Si ça peu te faire plaisir ::d
En tous cas je peu vous confirmer que c'est exactement la même que celle d'origine :wink:
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

J'ai un allumeur ducellier et le lien oscaro c'est du bosch donc dans la logique sa ce monte pas (enfin pour mon cas )
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nikkogti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

J'ai un allumeur ducellier et le lien oscaro c'est du bosch donc dans la logique sa ce monte pas (enfin pour mon cas )
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stefano2b
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par stefano2b »

Plus qu'a te trouver un allumeur Bosh d'ocaz avec la même courbe d'allumage.

Pour moi, ça a été 1 an de recherche sur le bon coin avant de trouver.

De plus, le ducellier est fuyard au spi de l'axe..........j'en veux plus :mrgreen:
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Moi non plus, une vrais merde le ducellier .
A tu la référence du Bosch pour TU3S ?
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par stefano2b »

La courbe est noté sur ton ducellier.

Style: C068-D047 pour le TUF3F2

:wink:
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Ma petite GT semble bien rouler avec sa capsule maison et consomme pas de trop (moins que ma 406 coupé)
J'ai poser un reniflard d'huile pour éviter de pourrir le carbu , pour le moment sa semble aller j'ai pas encore repeint le compartiment d'huile
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J'ai aussi poser 2 graisseurs sur le trin arrière en préventif, le trin n'a pas de jeux mais sa peut pas lui faire de mal
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Et après tout sa une petite ballade avec.
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la voici à l'abris avec sa copine gti
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par Premium »

Ta GT est sympathique, mais ta GTI... :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien: :bien:
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

Oui la gti est pas trop mal :bien:
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par 205sm »

Classe !
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par nikkogti »

La gt roule toujours aussi bien malgré sont carbu qui fait des sienne par moment .
J'ai ajouter un petit autocollant bien sympa je trouve
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Et quelques photos dans les champs
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CEV
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Re: [XS/GT] 205 GT de 1988

Message par CEV »

Belles photos :bien:
Les jantes blanches s'accordent parfaitement avec cette robe bleue et avec les logos et liserés blancs . :langue3:

Bonne continuation. :)
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