205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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205sm
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par 205sm »

Koeurforever a écrit :Bonjour CEV,
Je suis tombé sur ton sujet en cherchant des infos sur la 205 GT avec l’XY8 et j’ai été gâté. J’ai dévoré les 185 pages en quelques soirées, un paquet d’infos sur la belle au cœur sous le capot et pas mal de photos de beaux coins et monuments ! Des pannes et pour le coup des astuces et infos de diag intéressantes, c’est tout de ce que j’aime trouver dans les sujets comme le tien.
Félicitation pour l’etat de conservation de ton auto et merci pour la distraction. :D

Ps : Je viens de faire l’acquisition d’une GT de 86 (brun de sarde ??, un peu de mal avec les teintes :oops: )
EA46A9D1-B522-4F56-8E3D-158EF7ABD0E7.jpeg
Elle est bien brun sarde.
J'en est une également.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CITRACTIVE »

Image
Juste pour le plaisir de te la partager CEV :) je pense que se serait sympa de faire des photos avec ces deux voitures très sympathiques
Modifié en dernier par CITRACTIVE le ven. 31 mai 2019 16:04, modifié 1 fois.
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

Koeurforever a écrit :Bonjour CEV,
Je suis tombé sur ton sujet en cherchant des infos sur la 205 GT avec l’XY8 et j’ai été gâté. J’ai dévoré les 185 pages en quelques soirées, un paquet d’infos sur la belle au cœur sous le capot et pas mal de photos de beaux coins et monuments ! Des pannes et pour le coup des astuces et infos de diag intéressantes, c’est tout de ce que j’aime trouver dans les sujets comme le tien.
Félicitation pour l’etat de conservation de ton auto et merci pour la distraction. :D

Ps : Je viens de faire l’acquisition d’une GT de 86 (brun de sarde ??, un peu de mal avec les teintes :oops: )
EA46A9D1-B522-4F56-8E3D-158EF7ABD0E7.jpeg


Bonjour à toi :hello:
Merci pour les commentaires et de ton passage sur ce topic. :merci:
Belle acquisition, effectivement c'est un brun sarde . :bien:

Image
GT phase 1, brun sarde.

Image
GT phase 1, brun macao.

Bonne continuation. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

CITRACTIVE a écrit :si un de ces jours tu passe vers Évry ce serai sympa une petite rencontre


Bonjour à toi , :hello:

Avec plaisir ,
Etant originaire d'Arpajon, je connais assez bien ce secteur :wink:

Image
Mercredi 29 Avril 2019.

Bonne continuation. :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

Bonjour Romain :hello:

:whoa: 460460 !

Image

:voyons: Objectif 500 000 km pour bientôt .

Dans le coin il y a, actuellement, un rassemblement de 2CV et d'anciennes Citroën.
Hier matin, j'en ai vu passer quelques unes dans le bourg.

http://www.leberry.fr/saint-amand-monro ... _13570831/

Image
Saint-Amand Monrond, pôle de la Cité de l'or.
Image

Bonne continuation. :)
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dami
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par dami »

CEV a écrit :
Koeurforever a écrit :Bonjour CEV,
Je suis tombé sur ton sujet en cherchant des infos sur la 205 GT avec l’XY8 et j’ai été gâté. J’ai dévoré les 185 pages en quelques soirées, un paquet d’infos sur la belle au cœur sous le capot et pas mal de photos de beaux coins et monuments ! Des pannes et pour le coup des astuces et infos de diag intéressantes, c’est tout de ce que j’aime trouver dans les sujets comme le tien.
Félicitation pour l’etat de conservation de ton auto et merci pour la distraction. :D

Ps : Je viens de faire l’acquisition d’une GT de 86 (brun de sarde ??, un peu de mal avec les teintes :oops: )
EA46A9D1-B522-4F56-8E3D-158EF7ABD0E7.jpeg


Bonjour à toi :hello:
Merci pour les commentaires et de ton passage sur ce topic. :merci:
Belle acquisition, effectivement c'est un brun sarde . :bien:

Image
GT phase 1, brun sarde.

Image
GT phase 1, brun macao.

Bonne continuation. :)
Il ne s'agit pas d'un brun sarde mais d'un brun tibétain :)
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

dami a écrit :
CEV a écrit :
Koeurforever a écrit :Bonjour CEV,
Je suis tombé sur ton sujet en cherchant des infos sur la 205 GT avec l’XY8 et j’ai été gâté. J’ai dévoré les 185 pages en quelques soirées, un paquet d’infos sur la belle au cœur sous le capot et pas mal de photos de beaux coins et monuments ! Des pannes et pour le coup des astuces et infos de diag intéressantes, c’est tout de ce que j’aime trouver dans les sujets comme le tien.
Félicitation pour l’etat de conservation de ton auto et merci pour la distraction. :D

Ps : Je viens de faire l’acquisition d’une GT de 86 (brun de sarde ??, un peu de mal avec les teintes :oops: )


Bonjour à toi :hello:
Merci pour les commentaires et de ton passage sur ce topic. :merci:
Belle acquisition, effectivement c'est un brun sarde . :bien:

Bonne continuation. :)
Il ne s'agit pas d'un brun sarde mais d'un brun tibétain :)


Bonjour Dami :hello:

Mince alors ! :gene4:
Merci d'avoir rectifié. :merci:

Un lien intéressant concernant nos titines:
https://lesautosdephil.com/2019/02/01/p ... ue-la-gti/

Image

Bonne continuation. :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par 3dfx »

Intéressant ce lien, merci CEV :bien: :cote:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CITRACTIVE »

Merci C.E.V. pour le lien !!! C'est très instructif :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

3dfx a écrit :Intéressant ce lien, merci CEV :bien: :cote:


Bonjour à toi :hello:

Je l'ai transféré dans le coin canapé. :wink:

Bonne continuation. :wink:
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.Pose du 3 ème feu stop d'orig

Message par CEV »

CITRACTIVE a écrit :Merci C.E.V. pour le lien !!! C'est très instructif :)


Bonjour Romain :hello:

Effectivement !.
Il vient juste d'être transféré dans le coin canapé.
Je pense qu'il sera mieux suivi la-bas. :wink:
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 71572.html

Petite photo récente :

Image
Jeudi 6 Juin 2019.

Bonne continuation. :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Message par CEV »

Rien à signaler concernant la mécanique. :wink:
Ce n'est la cas côté carrosserie, puisqu'en fin après-midi, un cailloux projeté par la tondeuse à gazon a brisé la vitre arrière gauche. :roll:

En attendant de trouver la vitre adéquate, référence 920123, pose d'un sac de croquettes du titi.

Image
Extérieur.

Image
Intérieur.

Petites photos récentes:

Image
Mardi 11 juin 2019, parking d'un supermarché, pour un appoint rapide après la balade du titi.
Image

Bonne continuation à tous les membres. :)
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Message par CITRACTIVE »

hello

dommage pour la vitre, mais je pense qu'elle se trouve en casse non ?
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faf 29
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Message par faf 29 »

Mince :roll:
Une 205 génération en casse et c'est reparti :)
Bon courage pour la suite CEV :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Message par CEV »

CITRACTIVE a écrit :hello

dommage pour la vitre, mais je pense qu'elle se trouve en casse non ?
Bonjour à toi :hello:

Effectivement !
En tout cas, ça semble plus plus facile à trouver que le pare-brise et la lunette.

Ce matin,j'ai donc commencé le démontage de la garniture, son nettoyage et l'aspiration des débris de verre restant au fond de la portière.

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L'intérieur de la portière était sale et non rouillée.

La rainure du support ou bas de vitre rouillée, grattage et passage du destructeur de rouille Julien :

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Le joint nettoyé puisqu'il est NFP .

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Sinon, j'ai commencé à prospecter, on trouve des vitres seules dans les 3 teintes dans la fourchette 30/50 euros et des portières entières pour une cinquantaine d'euros.

Bonne continuation. :)
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