205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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dami
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par dami »

Yes, elle est enfin quasi fini ! :D
Tu va pouvoir te régaler avec maintenant !
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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greg205xs
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par greg205xs »

Bon travail :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Djengo42
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par Djengo42 »

Enfin, des nouvelles ! :mrgreen: j'ai failli patienter :lol:

Bravo ! une miami avec clim, la classe ! :bien:
205 num 2 Couleur: Bleu miami (M0MY)
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par Miniman 08 »

Enfin elle va rouler cette petite Miami....
M'enfin, il te manque encore un beau Cabriolet 205 Jaune..... :bleble: :bleble: :bleble: :bleble:

Donc, si tu récupères cette semaine, tu la prends dimanche?
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erythroblaste
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par erythroblaste »

en réponse à 20CD62, c'est "mon" mécano qui a passé un paquet d'heures à brancher la clim, donc pas évident car sur les AM94 le faisceau possède 3 fils et non 2 comme les modèles précédents.Il a testé en "trompant" le pressostat et le compresseur se met en route parallèlement à l'augmentation de régime moteur :bien:

pour le gaz, il va falloir recharger avec le gaz autorisé, il m'a dit qu'il faudra faire attention car il faut recharger en gaz avec un embout qui se visse et non se clipse, donc affaire à suivre pour ça :)

et pour répondre à miniman, ne me cherche pas trop sinon je risque de venir te rapporter tes jantes toles en CT jaune genêt début mai ::d
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1990 - 185000kms
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Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 144000kms
Pas de lien Surnom: D turbo pour tous les jours
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par Aktarus »

Il existe un "kit reconversion au R134A" visiblement sur ServiceBox, référencé 6457 CA

Image

Je ne sais pas si ça te conviendrait... :tristounet:

Et puis de toutes façons, c'est pas grave, t'as qu'à la débrancher la clim, puisque tu as un toit ouvrant... :lol: :mrgreen: :mdr3: :siffle:
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erythroblaste
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par erythroblaste »

merci aktarus,

je vais me renseigner pour ça, que la clim fonctionne pour les mois chauds qui arrivent !!!

en attendant, quelques photos prises rapidement de retour de la restau mécanique, le semi cuir va être remonté d'ici peu, la moquette neuve également, tous les plastiques abîmés remplacés :)

tout d'abord, remplacement des phares par des neufs, elle a été refusée au contrôle technique pour ça et les freins arrière étant neufs ils n'étaient pas encore assez efficaces :lol:

Image

Image

Image

Image

je remettrai quand même le bocal de DA à sa place d'origine mais pour le moment ca ne gène pas

Image

Et c'est parti pour la remise en état intérieure :)

Image

à la poubelle l'insonorisant de coffre, complêtement déchiré et bouffé...

Image

qui a dit que les sièges de 205 GTI ne sont pas confortables? :p

Image

la suite bientôt !
Modifié en dernier par erythroblaste le lun. 18 mai 2009 13:26, modifié 1 fois.
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dami
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par dami »

erythroblaste a écrit :merci aktarus,

comment as tu fais pour avoir accès à servicebox? les comptes non pro ont été bloqués :0
Oui tout les anciens compte non pro ont été bloqués, tu peut te réinscrire mais il faut avoir un n° de siret intercommunautaire valable ou sinon t'inscrire et mettre que tu habite en Suisse ou en Andorre. :wink:
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par Miniman 08 »

dami a écrit :
erythroblaste a écrit :merci aktarus,

comment as tu fais pour avoir accès à servicebox? les comptes non pro ont été bloqués :0
Oui tout les anciens compte non pro ont été bloqués, tu peut te réinscrire mais il faut avoir un n° de siret intercommunautaire valable ou sinon t'inscrire et mettre que tu habite en Suisse ou en Andorre. :wink:

Et oui mon grand Hugo, faut connaître les ptits secrets...
:bleble: :bleble: :bleble:
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erythroblaste
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par erythroblaste »

compte créé grace à mon numéro siret, ca fait plaisir de pouvoir accéder à nouveau à toutes les planches :bien:

la carte bleue va encore fumer :langue3:
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par 3dfx »

Attention en étant "ressortissant" suisse ou andorin, les prix ne sont pas les mêmes :wink: (moins chers que les tarifs français)
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par erythroblaste »

3dfx a écrit :Attention en étant "ressortissant" suisse ou andorin, les prix ne sont pas les mêmes :wink: (moins chers que les tarifs français)
:lol:
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par pavot »

Pour le gaz dans la clim, il faut mettre du R416 ou du R413, et tu n'auras rien à changer. La charge est un peu plus cher que pour du R134, mais le R134 est plus volatile et oblige à changer l'huile du compresseur.
Avec quoi le trou pour la bouteille déshydratante a été fait? C'est Julien qui a fait çà? La rouge, c'est l'ancienne caisse de Alex89, tu l'as achetée juste pour la clim?
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par Djengo42 »

Cool d'avoir des nouvelles ! :bien: Bravo pour l'évolution ! Le compartiment moteur a été repeint ? C'est propre en tout cas ! :wink:
Tu as changé les clignotants aussi?
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Re: 205 GTI 1.9 bleu miami Acte II *Mécanique terminée*

Message par erythroblaste »

pavot a écrit :Pour le gaz dans la clim, il faut mettre du R416 ou du R413, et tu n'auras rien à changer. La charge est un peu plus cher que pour du R134, mais le R134 est plus volatile et oblige à changer l'huile du compresseur.
Avec quoi le trou pour la bouteille déshydratante a été fait? C'est Julien qui a fait çà? La rouge, c'est l'ancienne caisse de Alex89, tu l'as achetée juste pour la clim?
moi du moment que ca fonctionne et que ca n'abime pas le système et ne pollue pas ca me convient !

pour le trou de la bouteille déshydratante, c'est le carrrossier qui l'a fait, j'ai en effet récupéré la gti d'alex89 pour la terminer, mais faute de temps et surtout de place je vais m'en séparer doucement en faisant profiter d'autres gti qui en ont besoin :bien:
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