Après la présentation de l'homme, voici la bète
. Je la possède depuis 02 ans maintenant, j'avais pour but de la restaurer de A à Z, mais par manque de place (elle dort dehors), et par manque de temps, j'ai fais au plus urgent. Trève de blabla passons au chose sérieuse
Petit descriptif
PEUGEOT 205 GTI 1,9L 130ch
Date de première mise en circulation : 26/08/1990
Couleur: Gris Magnum
Kilométrage: 175 000 kms (caisse)
Historique: Aucun
Elle est d'origine Belge ou Europe du nord car elle possède un intérieur full cuir gris ouragan avec surpiqures rouges ... Et surtout les 02 sièges avant chauffant
Place aux photos
A l'achat
Aujourd'hui beaucoup de choses ont été faites dessus à savoir :
- Changement bloc moteur (un D6A remplacé par un D6B)
- Poncage et peinture blaxon chassis intérieur
- Remplacement du tableau de bord et plastiques intérieur
- Changement de la moquette
- ...
La liste est vraiment longue, je vous posterais des photos pour voir l'évolution
J'ai également remplacé le faisceau moteur ainsi que celui qui alimente les feux arrière, à l'origine elle était équipée d'un faisceau phase 1, il a été changé par un phase 2.
Voila ou j'en suis aujourd'hui (elle m'en fait baver la
)
Saloperie de faisceau
Suis bloqué sur ces 02 prises ! J'ai vérifier l'ancien faisceau, cela collait parfaitement, la prise marron avec son double, la c'est plus le cas !
