205 lacoste climatisée !!

[Julian-13]

Voila sur mon site préféré j'ai vu cette petite lacoste mal en point qui ne demande qu'une bonne resto
le plus étonnant c'est qu'elle est climatisée sur un X j'avais jamais vue cela !!

http://www.leboncoin.fr/vi/59607997.htm?ca=21_s

je met le lien au cas ou quelqu'un est intéresser

voila désoler du dérangement

[3dfx]

Le moteur est un X espagnol (admission air spécifique)

[Wall E-SR]

si j'avais de la place...

c'est bizarre pour une Espagnole, elle n'a pas le capot bombé !

[Julian-13]

c'est un moteur spécique pour le compréseur de clim alors
Parce que si il faut le démonter pour faire le filtre à huile ......
sinon je trouve que c'est classe

[dami]

Je crois que toutes les 205 espognols avainet le capot bombé.
C'est la toute première fois que je vois un moteur X avec la clim, mais je savait que ça a existé !
L'admition d'air est peut être spécifique a tous les moteurs X avec la clim il me semble bien...
Ce moteur a un nom spécifique (XY7 machin) ?

[Kurt]

il y a eu des 104 avec la clim' aussi?

[lego74]

Faut etre fou pour avoir une 205 en espagne sans la clim..

[seb057]

effectivement c'est très rare comme equipement sur un moteur XY
pour le filtre a air, il est different non pas a cause de la clim, mais parce que c'est un filtre a air a bain d'huile (l'air est debarassé des poussieres en lechant l'huile), c'est très efficace , inconveniant si il y a beaucoup de poussiere il faut remplacer l'huile relativement souvent; c'etait très utilisé sur les machines agricoles jusque 1980, depuis c'est deux filtres secs concentriques (un principal et un de securité)
ce n'est pas un modele espagnol, en espagne aucune 205 phase 1 n'a recu de moteur X, tous ont été remplacés par les moteurs talbot (E1,F1,G1,Y2,J2, de 50 a 94ch), toutes ont le capot bombé du fait de l'encombrement du moteur
pour le moteur en lui meme c'est un XY7 avec un carburateur legerement different (compensation du ralenti clim en marche); en origine la clim n'etait dispo que sur le XY7 , par contre en après vente des kits ont existé (deja vu sur un XY8)
pour ce qui est du filtre a huile, d'origine il est vissé verticalement sur le bloc moteur;ceux qui ont un moteur X, regardez bien autour du filtre , vous verrez 3 ou 4 trous taraudés; sur ces trous viens se fixer un support; sur ce support est fixé le compresseur de clim, du coup le filtre a huile (plus petit) est a l'horizontale coté admission

[Julian-13]

dommage quelle ne me tente pas sinon je l'aurer bien acheter mais j'ai un faible pour la XS

[Orishas]

Cette petite Lacoste serait à sauver,dommage qu'elle finisse en cube.
N'y-a-t-il personne sur ce forum avec une âme de St Bernard qui pourrait la sauver

[Julian-13]

Cette petite Lacoste serait à sauver,dommage qu'elle finisse en cube.
N'y-a-t-il personne sur ce forum avec une âme de St Bernard qui pourrait la sauver

en plus pour le prix c'est dommage

[dami]

Ouaip dommage, ça ferai une jolie resto !
Trop fort la clim dans un XY !

[Julian-13]

Bin Dami achete la lol comme ça la clim tu la monte dans les GR

[dami]

Je me tate vraiment là...

[Wall E-SR]

Bin Dami achètes la lol comme ça la clim tu la monte dans les GR

non, il faut la laisser dans sa caisse d'origine ou dans une autre lacoste