205 police nationale

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XR138
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205 police nationale

Message par XR138 »

En regardant pour mes freins, dans la monenclature des pièces, il est mentionné (police national injection) avec la même référence que les freins de la GTI 1.6L .

A première vue des 205 GTI 1.6 on été "préparés" ( banalisation de la voiture) pour la police national.

Quelqu'un a des infos :?:

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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koyot
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Message par koyot »

c'est évident ! mais tout cela était fait par des carossiers industriels, sur des bases fournies pour cet usage par peugeot, et les modèles et les adaptations varient selon les régions.

chez moi en normandie, par exemple, on voit encore beaucoup de 309 GE qui ont un 1,9L injection 110ch sous le capot, avec la suspension et le freinage qui vont avec, tout en gardant une apparence de commerciale de base... ;-) cette version très spéciale est livrée telle quelle par peugeot, le carossier n'opérant que des modifications mineures : modifications électriques diverses (prises et supports pour recharger les radios dans le coffre, gyrophare, 2 tons) et modifications de carosserie : blindage invisible du pare chocs, vitres latérales en verre feuilleté, notamment....

aujourd'hui il semblerait que ce soient plutôt des 306 et dez ZX qui subissent ces modifications...
tdsii
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Message par tdsii »

Moi j'me suis fait doubler à fond la caisse par une 205 GL de la Brigade Autoroutière de la Gendarmerie alors que j'étais déjà à 160.
P.S. Elle avait des jantes en 13" d'origine... c'est suicidaire!
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