205 rallye de 1988- petite présentation

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chrisfun
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par Chrisfun »

:whoa: :shock: :0 la troisième pour ce soir et promis j’arrête.
Qu'est ce qu'elle est belle et ces super photos MAGIQUE.
Beau récit je suis bouche Bée.
Je crois que je vais boycotter ce forum de peur de faire une folie :lol:
Je te souhaite de la garder encore et encore elle est de toute beauté.
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duducharles
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par duducharles »

Bien sympa cette Ralloche ! :bien: :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
205 SR de 1985 - 141000kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

biwann a écrit :
Tu as monté les ressorts perfo aussi ou juste les amortos ?

Pas évident de trouver un compromis entre une utilisation circuit occasionnelle et une utilisation routière au quotidien...


J'ai monté l'ensemble PTS PERFO + ressort EIBACH :bien:

C'est une monte, à mon gout, idéale pour cette auto, dans une config' route et circuit occasionnel.
Du groupe N deviendrait vite trop dur sur la route, et la caisse sans arceau en pâtirait, que ce soit route ou circuit.
Quant à l'origine, trop souple pour moi.


Merci à tous pour vos compliments :oops: :bien:
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Quelques news depuis décembre, pour dire que ma 205 n'a pas bougé énormément cette année.
Le temps m'étant très compté !!


Samedi dernier, j'ai enfin pu trouver un créneau pour faire rouler la bête...
J'avais également besoin d'un bon réglage des carbus, qui s'étaient dérégler lors de notre dernière sortie de Septembre 2014.

Rendez vous était pris chez un copain proche de la région Strasbourgeoise, il règle les carbus à merveille...

un peu désynchronisé ....
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Voilà chose faite, mais il subsiste tout de même un petit ratatouillage, nous verrons par la suite si cela se corrige ...
on va laissé un peu de temps au moteur le temps de se "recaler" .

Ensuite vidange de boite, qui en avait bien besoin, me rappelle plus du tout de quand date la dernière ???
C'était bien noir en tout cas !!
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J'avais l'intention de faire une belle balade également après les différents réglages.

Au départ de Strasbourg, direction Molsheim (67) (c'est la patrie de Bugatti),
puis Saverne (67) et son col,
Phalsbourg (57) (c'est le point départ du tour du monde en 80 jours de Jules Verne)
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SARREBOURG (57)

BACCARAT (54) et son beau cristal réputé dans le monde entier
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CHENEVIERES (54) et son petit circuit ...
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LUNEVILLE (54) et son beau château ...
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Église Saint Jacques à Droite et Château à Gauche
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Et pour rentrer Rambervillers, St Dié, Colmar et Belfort, Ouf !! :)


Dans mon parcours j'ai passé un cap ....
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un compte rond, 20000 km depuis novembre 2007, année où j'ai réellement pris conscience de ce que j'avais dans le garage.



Pour conclure, une très bonne journée, 590 km au total, traversé pas moins de 5 départements, 68, 67, 57, 54, 88 !!
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philou07
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par philou07 »

:bien: Sympa la "petite " Balade !!! :bien:

Merci du partage en photos ...
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 107080kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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dami
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par dami »

Le réglage du carbu est réellement une horlogerie la dessus. C'est très très rare les gens qui savent les réglés, encore moins correctement :wink:
Mais une fois réglé quel régal :love:
Sympa ta ballade, dommage que je n'ai pas su car je suis très souvent dans le coin de Saverne, région d'origine de ma copine ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Le controle technique approche, donc hier, petit nettoyage du dessous de la dame et graissage du train arrière, elle en avait besoin, résultat sympa à mon gout.

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Pour finir un bon lavage et la voilà quasi prête pour son CT
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Au passage, petite trouvaille sympathique au dernier marché aux puces Belfortain ...
Mes bougies seront bien rangées maintenant ... :rirejaune: :bien:
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firstcar
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par firstcar »

Bonjour,

Belle ballade pour une belle 205.
En face du Château il y avait un musée aujourd'hui disparu (transféré à Amnéville), c'était le musée Chapeleur de la moto. Un endroit magique pour ceux qui aiment la mécanique, avec un 500 superculasse dans l'entrée qui m'a laissé sur le cul à l'époque.
Pour le CT si le contrôleur trouve quelque chose (à part peut-être un réglage des trains et une pollution) tu nous le dis qu'on se marre...
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
205 XAD de 1986 - 420938kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

firstcar a écrit :Pour le CT si le contrôleur trouve quelque chose (à part peut-être un réglage des trains et une pollution)
Pour le réglage des trains, c'est sur, il ne trouvera rien,
et pour la pollution c'est récurrent, il suffit de tourner les vis de richesses d'un quart de tour, et le problème est réglé :bien:
pour le reste, il faut bien trouver quelque chose ... !!! :lol:
cette année mon anti brouillard fonctionne, ce ne sera donc pas ça, alors quoi d'autre ... :cote:
da-maye
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Message par da-maye »

[Edité]

[
FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... :siffle:
ok, bye-bye.]
Modifié en dernier par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 02:38, modifié 1 fois.
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Thibault63
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par Thibault63 »

Salut
Je viens de tout lire (dommage qu'il manque les photos à la fin et que des fois elles soient si grands qu'il faille les ouvrir dans une nouvelle fenêtre :roll: ).
Superbe en tout cas cette rallye, c'est vraie que c'est un modèle vraiment rare :wink: En tout cas jolis l'entretient :bien:

Si je puis me permettre un petit conseil esthétique : tu devrais repeindre en blanc les lions de tes cabochons de roue, ça fait vraiment un jolis aspect quand c'est fait... Puis ça ferais un jolis rappel avec tout le reste de la voiture...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 GR de 1991 - 153000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
Description: La 205 de mes reves
205 Indiana de 1992 - 161000kms
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dami
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par dami »

Content d'avoir des nouvelles de ta petite rallye ! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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xallos90
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par xallos90 »

Merci pour vos commentaires sympathiques :bien: :bien:

da-maye a écrit :Déséquilibre frein de service
Nan c'est neuf !!
da-maye a écrit :défaut d'étanchéité moteur/boite
Oui mais non :lol: le chiffon magique est passé pas là !! plus de goutte ... :langue:
da-maye a écrit :mauvais réglage des phares si changés récemment



Jamais démonté, donc pas de problème !! :wink:


Tu as oublié le jeu dans les portières, et coté conducteur, il y en a !!! là c'est défaut, c'est a peu près la seule chose :wink:
Thibault63 a écrit :Si je puis me permettre un petit conseil esthétique : tu devrais repeindre en blanc les lions de tes cabochons de roue, ça fait vraiment un jolis aspect quand c'est fait... Puis ça ferais un jolis rappel avec tout le reste de la voiture...


oui je sais, c'est une chose qu'il faudra faire, nous verrons, avant il y a le siège passager et l'assise de la banquette à refaire, la sellerie en a vraiment besoin.
ce sera pour les longues soirées d'hiver :bien:

dami a écrit :Content d'avoir des nouvelles de ta petite rallye ! :bien:
Ca faisait un petit bout de temps.
da-maye
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Message par da-maye »

[Edité]

[
FlashMcQueen a écrit :t'inquiète...jusque là, la majorité d'entre eux ont trouvé réponse à leurs soucis sans toi.... :siffle:
ok, bye-bye.]
Modifié en dernier par da-maye le jeu. 20 juil. 2017 02:39, modifié 1 fois.
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205sm
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Re: 205 rallye de 1988- petite présentation

Message par 205sm »

Tjr sympa cette Ralloche. :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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