205 rallye groupe A

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20cd62
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Message par 20cd62 »

Et ben, ça doit bien tricoter, cette prépa...


:lol:

C'est le carter sec, le bocal en alu, a gauche?
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JPB
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Message par JPB »

20cd62 a écrit :C'est le carter sec, le bocal en alu, a gauche?
C'est un boitier reniflard. Ca sert à recupérer l'huile qui sort du reniflard pour la renvoyer dans le carter. :wink:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
hunter

Message par hunter »

je ne crois pas que ce soit ca c'es plutot un boitier de dégazage alu fait par brozzi. il sert a degazer le bas et le haut du moteur :wink:
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
hunter

Message par hunter »

si on parle bien de ce boitier :P
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
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20cd62
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Message par 20cd62 »

Vi c'ets lui, ok merci les 2 :wink:

Comme tu disais "carrter brozzi", je pensais a ça... :wink:
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philmtb
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Message par philmtb »

tout a fait sympa cette petite :wink:
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 CTI de 1991 - 136000kms
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