205 XLD 1990 [PALC]
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Pour la rouille, je ne sais pas quoi faire
Et depuis que je l'ai, ça s'est pas mal aggravé. J'aurai aimer faire ça par un pro pour pas trop cher, mais comme je ne m'y connais pas, j'ai peur de me faire roulé...
Sinon, bien vu, la Gr a un rétro gauche d'origine (phase 1) et un rétro droit phase 2 (réglable de l'intérieur). Et pour infos, la GR est d'après juillet 87 (1.1L), a une boîte 4 et roule bien avec ses 193 000 km. Je crois que son moteur avait été changer vers les 40 000 km...



Sinon, bien vu, la Gr a un rétro gauche d'origine (phase 1) et un rétro droit phase 2 (réglable de l'intérieur). Et pour infos, la GR est d'après juillet 87 (1.1L), a une boîte 4 et roule bien avec ses 193 000 km. Je crois que son moteur avait été changer vers les 40 000 km...
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Voilà, ce week-end j'ai lavé les deux 205 chez moi et elles sont très blanches maintenant. Mais je n'ai pas penser à prendre des photos

Sinon j'ai acheté le produit en photo au dessus pour rénover les plastics, le résultat est plutôt très moyen ! Ca a un peu coloré ma rappe à fromage grise en un gris un peu plus fonçé. Et pour les rétros ça a assez bien marcher mais c'est normal ils sont noir à la base.
Je m'attendais plus à un résultat comme le polytrol, ce ne fut pas le cas. Donc la prochaine fois ça sera du polytrol !
J'ai aussi acheté du papier à ponçé pour les petits points de rouilles et un stylo carlux. Et ben c'était vraiment la merde ! A croire que le stylo été mort, ça fait plus opaque que couleur blanche

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