[restauration] 205 XR - intérieur/parechoc/jantes/peinture

[DVL]

Au top!

L'ouverture en bas des clignotants est normale. Elle sert à évacuer l'eau qui parfois peut condenser à l'intérieur.
(surtout lorsque la vitre se décolle...)

Normalement il y en a aussi une sur les phares, prévue dans le moulage du réflecteur, mais elle est systématiquement bouchée par le mastic d'étanchéité.

A+

[K10Spad]

ah interessant ca
je pensais que c'était un genre de défaut..

[K10Spad]

Préparation des Jantes:
Démontage:

1.jpg

Avant nettoyage:

2.jpg

Après nettoyage:

3.jpg

En cours de ponçage:

4.jpg

Je vais voir ce que je peux faire avec les boulons (actuellement dans du vinaigre). L'idée serait de les poncer et passer un coup de vernis histoire que ca rouille pas. Le vernis s’enlèvera a cause de la clé au remontage mais on verra.

5.jpg

[maxdata63]

Ils sont pas tout jeune ces pneus ! Tu devrais passer sur du 165/70/R13

[K10Spad]

Ils sont pas tout jeune ces pneus ! Tu devrais passer sur du 165/70/R13

Tu trouves ?:

22/09/2018
Firestone Multihawk 2
145/80R 75 T

13/11/2020
Hankook Kinergy 45 H740
145/80R 75 T

Sachant que je dois rouler 5km jours

[maxdata63]

Je parlais du Michelin de 2011 en photo ! Mais si c'est une roue de secours du coup ça va.

Sinon pour la taille de pneu j'ai senti la différence sur la mienne , les ronds-points ne sont plus effrayants x)

[K10Spad]

Je parlais du Michelin de 2011 en photo ! Mais si c'est une roue de secours du coup ça va.

Sinon pour la taille de pneu j'ai senti la différence sur la mienne , les ronds-points ne sont plus effrayants x)

ah oui
en effet c'est la roue de secours
Oui j'aurais certainement du faire ca dés le debut pour les pneus arrières, car effectivement en rond point t'as vite fait de te retrouver face au mec qui est derrière toi "coucou!".

[K10Spad]

Les caches des Lp un peu customisés
Restera à vernir, ce sera un peu mieux qu'un gros logo DENJI je trouve

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[K10Spad]

Pour le centre de roue arrière il y la possibilité de mettre des coupelles pour cacher l'écrou.
Mais à l'avant celui ci dépasse, la coupelle ne peut donc étre positionnée.
Avez vous une idée pour cacher cette partie sur des jantes toles standard svp ?

[Kurt]

De beaux petits cabochons tout simplement!

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[K10Spad]

Pardonnez mon ignorance mais ca s'appuie ou se fixe sur quoi les cabochons.
Parceque ca doit étre bien fixé pour résister aux vibrations + force centrifuge?

Sinon à la vue du prix des cabochons :/
Est ce que ceux ci peuvent etre ok ?:
edit: appriori non puique l'écrou ressort.
dommage qu'il n'y ait pas d'autres alternatives que de dépenser 50€ pour des cabochons..(ce que je ne peux me permettre)

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[Kurt]

Il tiennent avec les boulons de roues!
Je pense que tu peux trouver bien moins cher que 50€ en cherchant un peu.

[maxdata63]

Sinon pourquoi ne pas mettre les enjoliveur d'origine ? Ils habillent plutôt bien les jantes.

[K10Spad]

J'aime bien les jantes toles standard, ca me fait penser aux jantes "pleine" qu'on pouvait retrouver sur les anciennes des années 60.
Et l'autre aspect c'est que la gare ou je suis est dans le top 3 des vols de voitures et accessoires du département.
Donc bon, c'est "que" des enjoliveurs de 205, mais pas envie de tester...

La je vais voir si je peux reproduire des cabochons.

[Kurt]

Va voir en casse,ils vendent peut-être ça pas trop cher.
Il y a ceux de partner aussi,mais c'est presque uniquement avec le lion redessiné de 1998 dessus,léger anachronisme donc!