308 HDI 136 cv , JAUNE LACERTA est enfin arrivée !!!

[chtit205]

heuuu... le record n'est pas détenu par la 205 mais par la 206...

oui, 5 millions de peugeot 205 de produite
contre 6 millions pour la 206

et elle est encore produite a l'etrange, et meme en france avec les 1.4i 75cv et 1.4hdi 70cv

[dethomaso]

Les gens avaient des enfants avant que les monospaces existent Mais comment faisaient ils ?

Ce qui est un peu dommage je trouve c'est d'acheter un monospace qui est vide 80% du temps, quand tu fais tes courses, quand tu déposes tes gamins ou quand tu vas au boulot. Ça consomme plus qu'une berline, c'est moche, c'est galère à garer et il y a zéro sensation de conduite.

Et surtout la place qu'il y a dedans tu ne t'en sert vraiment que quand tu pars en vacances ou en week-end...

Autant avoir une berline avec un coffre de toit que tu met pour les vacances et c'est réglé, ou alors louer une voiture plus grosse quand on en a besoin.

Ma sœur a un mari et 2 gamins (8 mois et 2 ans) et 1 seule voiture : une twingo Hé bien pour 80% du temps ça va très bien

Evidemment ils ne partent pas en vacances avec mais ils louent une grosse voiture en cas de besoin.

T'as de la chance que ta frangine a un cerveau et sait gerer..
Ce n'est pas le cas de toute les nanas..

J'ai du acheter une voiture plus grande en complement de ma 205 car on demenageait la maison entiere à chaque fois qu'on sortait la gamine...

[kenzo13130]

bon beh la voila commandée , elle arrive le 28 normalement !
c'est la JAUNE , 136 cv boite 6 ! me suis laché ! jantes 17" toit panoramique...

je mettrai photo de la belle

[luigi83]

Les poussettes sont aussi de + en + grandes,

Mais oui, car les bébés sont de plus en plus gros

[cisko]

l'HDI 110 est quand meme sympa dans les petites routes de l'ardèche

enfin me suis bien amusé

meme si on sent qu'elle est assez lourde

[kenzo13130]

la belle est enfin la

elle a bien ces jantes en 17 " avec 4 pneus neufs pirreli p zero

que du bonheur !!!!


bon premiere sensation :

un régal de conduite, souple et on se sent en sécurité !
la boite 6 vitesses est plaisante, surtout pour la conso !
je n'ai pas encore tout regardé...y'a tellement de choses !!
j'ai en + du modele francais, l'aide au stationnement avant et arriere, air bag genoux conducteur... régulateur/ limitateur de vitesses....et quelques petits options...

et la couleur j'adore , j'ai bien fais de rester sur mon premier choix !

bref tres tres content de mon achat

photo viendront des demain !

[emmanuel27]

En lisant ce topic, je réfléchie, je suis songeur. Objectivement, la 308 est une belle voiture (comme toutes ces concurrentes), qu'elles soient françaises où non. Les équipements relèvent plus de l'amusement que de la raison, la ligne est certe affutée mais malheureusement sans âme, les moteurs agréables paraît-il.

PEUGEOT pour moi a acquis ses lettres de noblesses avec la robustesse des 203, 403, 404, 504...et a atteint son apogée avec la 205 qui a permis a ce site d'exister. Les modèles plus récents sont plus des jouets à transporter (et à vendre en masse) que des voitures dignent de ce nom.

L'apparition des feux en "amandes", à mon avis met définitivement un terme à la philosophie de PEUGEOT, et ce depuis 1998 avec l'apparition de la 206. Mais que repproche-t-on à la 205? Sa fiabilité? (mon oeil), son look (parfait), ses moteurs (économiques)

De manière générale, l'automobile française à proprement parlé, régraisse sur bien des plan.

PRIMO : par rapport aux prix de vente et d'entretien qui sont pratiqués, ceux ci se révèlant exagèrés et peu compatibles avec la plupart des budgets français (ou alors en bouffant des nouilles )

SECONDO : par rapport aux utilisations qui en découlent, trajets du quotidien, des trajets loisirs et des voyages. A mon avis, nul besoins de radar de recule pour se garer, nul besoin de FAP pour réduire le C02 (ou alors pour se donner bonne conscience), nul besoin d'ESP ou d'aides en tous genres pour soit disant éviter une erreur de conduite, nul besoin de gadgets électriques qui font BIP.

TERTIO : par rapport aux imlpératifs écologiques. Une 207 actuelle est presque deux fois plus lourde qu'une brave 205. et demande par conséquent une source d'énergie en rapport avec sa masse pour la faire avancer. Ou voit on une amélioration?

Petites questions pour MONSIEUR PEUGEOT : Pourquoi ne pas concevoir des voitures plus simples, plus économiques à l'usage tout en mettant le paquet sur le développement de moteurs à énergies propres (hydrogène, électricité, hybride)? Ca se serait pourtant une évolution favorable. Avec les 2 premiers critères, la 205 n'a t elle pas pas en son temps amorcer le pas?[/color]

Songeur...je suis vraiment songeur. Quand ma 205 de 1983 va apprendre ça...

[Frà.V]

PEUGEOT pour moi a acquis ses lettres de noblesses avec la robustesse des 203, 403, 404, 504...et a atteint son apogée avec la 205 qui a permis a ce site d'exister. Les modèles plus récents sont plus des jouets à transporter (et à vendre en masse) que des voitures dignent de ce nom.

L'apparition des feux en "amandes", à mon avis met définitivement un terme à la philosophie de PEUGEOT, et ce depuis 1998 avec l'apparition de la 206. Mais que repproche-t-on à la 205? Sa fiabilité? (mon oeil), son look (parfait), ses moteurs (économiques)

La fiabilité de la 205 est un fait mais bon ça fait pas vivre les concession, son look : la voiture a un design des années 70 quand même, il faut bien renouveler les gammes !!! sinon le progrès et la technologie n'avancerai pas !!!
Ses moteurs sont réutilisés sur la 206 mais en multipoint et ont subit diverses amèliorations quand aux diesel les HDI ect...
Le progrès quand même!!!

De manière générale, l'automobile française à proprement parlé, régraisse sur bien des plan.

PRIMO : par rapport aux prix de vente et d'entretien qui sont pratiqués, ceux ci se révèlant exagèrés et peu compatibles avec la plupart des budgets français (ou alors en bouffant des nouilles )

Le monde d'aujourd'hui veut ça, avant avec 200fr et un diesel tu descendais dans le sud, maintenant on peine a faire 200brne avec 200fr, l'inflation je crois que ça se nomme.

SECONDO : par rapport aux utilisations qui en découlent, trajets du quotidien, des trajets loisirs et des voyages. A mon avis, nul besoins de radar de recule pour se garer, nul besoin de FAP pour réduire le C02 (ou alors pour se donner bonne conscience), nul besoin d'ESP ou d'aides en tous genres pour soit disant éviter une erreur de conduite, nul besoin de gadgets électriques qui font BIP.

Tout à fait d'accord, c'est pour ça que je reste dans les voitures dites anciennes parce qu'avec les nouvelles t'accelere, c'est bridé tu freine tu es assisté et le plaisir enlevé.

TERTIO : par rapport aux impératifs écologiques. Une 207 actuelle est presque deux fois plus lourde qu'une brave 205. et demande par conséquent une source d'énergie en rapport avec sa masse pour la faire avancer. Ou voit on une amélioration?

Bah là, le moteur peut la faire avancer c'est quand même un progret regarde les moteur des C1 107 et toyota ça marche, après le poids augmente avec les équipements de sécurité donc un airbag ça a beau etre un coussin d'air c'est lourd !

Petites questions pour MONSIEUR PEUGEOT : Pourquoi ne pas concevoir des voitures plus simples, plus économiques à l'usage tout en mettant le paquet sur le développement de moteurs à énergies propres (hydrogène, électricité, hybride)? Ca se serait pourtant une évolution favorable. Avec les 2 premiers critères, la 205 n'a t elle pas pas en son temps amorcer le pas?[/color]

Si toute le monde pouvait rouler avec de l'eau dans sa voiture ( moteur pantone ) ou à l'électricité, tu vois la tête des compagnies pétrolières qui ont des accords avec les marques" peugeot préconise shell comme huile citron c'est total ect ... encore une affaire de gros sous

Songeur...je suis vraiment songeur. Quand ma 205 de 1983 va apprendre ça...

[kenzo13130]

tout a fais d'accord....

sauf que c'est la vie qui veut ca, on avance en progréssant...

une 205 c'est cool mais faut quand meme avouer que ca a ses limites....

moi je me sens 10x plus en sécurité dans une 308 que dans une 205...désolé...

apres niveau rentabilité je suis d'accord que c'est un tres mauvais investissement...incomparable avec ma 205 diesel qui a meme pas 80 000 km et qui n'est pas prete de lacher !

faut trouver un juste milieu...une voiture récente et une 205 diesel ! c'est top ! et avec la 205 cabriolet pour lété en plus c'est royal !!!

et puis....on travaille toute l'année
donc faut se faire plaisir dans la vie ! on en a qu'une...n'oubliez pas.... !

[kenzo13130]

voila les photos :pt1cable:

a vos commentaires !

[chtit205]

y'a rien a faire, niveau look j'accroche pas, on dirait une grosse 207, et tellement grosse que les jantes 17 pouces paraissent toute petite dessus

y'a qu'une seul chose que je trouve reussi, et encore sa reste assez simple, c'est l'habitacle, plache de bord et sieges

[dami]

Ah oui, la couleur, comment dire...miam ! Et le HDI 136ch doit vraiment être plaisant a conduire dans une 308, déjà que dans la 407 a mon père il marche bien, alors dans la 308...

[Djengo42]

jolie.... Ce que je reproche au véhicule d'aujourd'hui, c'est que la moindre touchette ne pardonne pas ! en effet, regardez: baguettes latérales peintes ton caisse beaucoup trop basses ( et encore, il ne faut pas se plaindre,certains modèles n'en n'ont même plus ! pare chocs arrière ton caisse et pseudo parechoc avant noir plus enfoncé que le museau (en gros si touchette à l'avant ,c'est le museau type F1 qui prend! ) Jupe avant terriblement basse Sur certains modèles haut de gamme, les pneus sont tellement taille basse qu'au moindre trottoir, la jante alliage ramasse!!!
Certains diront qu'il y a l'aide au stationnement mais bon, ce n'est pas en standard sur tous les vehicules et cela ne protège pas des chocs faits par les autres sur les parkings !

Sur nos 205,c'est moins délicat !

J'adore le toit panoramique ! il y a un rideau si le soleil tape trop fort? il ne s'ouvre pas?

[Shidenkai]

Arf ! Un turbomazout à haute injection !

[dami]

Arf ! Un turbomazout à haute injection !

Chuttt...c'est Guig's qui va être content !


Avec ça beaucoup moins de fumée...