*3dfx* 205 cabriolet CJ 1.4L [V.E.I.]

[JPB]

Si tu es présent lors de l'expertise, apporte ton dossier et surtout ne t'embrouille pas avec lui.

Dans ce dossier tu prépares toutes les factures de réparations (même celles de l'ancien propriétaire) ainsi que les annonces de vente de 205 similaire à la tienne.
Ton assureur peut infléchir la décision de l'expert si celui-ci la place en VEI.

Après passage de l'expert, reprends ta carte grise et garde la précieusement.

[Xnosevil]

enfin les frais sont souvent de la récup casse donc facture Zero, bon il y a embrayage quand même et distri

[3dfx]

J'ai 1566€ de factures en un an...chez Peugeot ou AD..
Embrayage, distri pompe, capote complète, roulements, rotules biellettes para, freins intégralement neufs, allumage entierement neuf, amortisseurs neufs, pare brise et optiques neuves, echappement...

J'avais acheté la voiture le 28 novembre 2009, on est le 22 novembre 2010

Aujourd'hui j'ai regardé le "suivi sinistre" sur le site de mon assureur, et il apparait que "au vu des éléments dont nous disposons actuellement, votre responsabilité n'est pas engagée". Ouf

[JPB]

En principe l'expert ajoute la moitié du montant des factures de réparation de moins d'un an à la côte des assureurs (la cote la plus basse soit dit en passant).
Il peut ne pas prendre en compte les factures d'achat de pièces (sans main d'œuvre quoi) en considérant que rien ne prouve que ces pièces ont été monté sur cette voiture.

Faut batailler 3dfx, faut pas lâcher le morceau.

[3dfx]

J'ai déposé puis repris la voiture chez le carrossier ce matin. L'expert est passé mais je n'avais pas la possibilité d'être là.

D'après le carrossier, l'expert a été sensible à l'auto ("elle est très propre"), mais doit néanmoins effectuer son chiffrage avant de se prononçer. Donc on verra dans les jours qui viennent.

[vic]

Je croises les doigts pour le verdict .

[Patu]

Je croise aussi les doigts.
Faut qu'elle continue de vivre cette auto, elle le merite...

[Miniman 08]

Courage vieux on est de tout coeur avec toi

[cookies]

Si il la refait profite en pour casser la tirelire et refaire une peinture complète!surtout que la dessus il y a moins qu'une classique!

[3dfx]

Oué je verrai, pour le moment j'attends encore le chiffrage de l'expert

[SRDturbo]

Si c'est limite mais qu'il la met épave sache que ce n'est pas encore perdu: c'est arrivé à mon grand-père et même si ça aura duré un bon moment l'auto a finie par être réparée.
Manque de bol pour l'assurance il était en préretraite , le garagiste lui prêtait un véhicule et lui gardait le sien gratis (et oui quand vous vous rebiffez trop ils vous "informent" qu'ils vont bientôt arrêter de payer pour vous) et le meilleur c'est que l'estimation des frais par leur expert était mauvaise (avec la main d'œuvre passe encore mais les pièces trop chères ).

[JPB]

Si c'est limite mais qu'il la met épave sache que ce n'est pas encore perdu: c'est arrivé à mon grand-père et même si ça aura duré un bon moment l'auto a finie par être réparée.
Manque de bol pour l'assurance il était en préretraite , le garagiste lui prêtait un véhicule et lui gardait le sien gratis (et oui quand vous vous rebiffez trop ils vous "informent" qu'ils vont bientôt arrêter de payer pour vous) et le meilleur c'est que l'estimation des frais par leur expert était mauvaise (avec la main d'œuvre passe encore mais les pièces trop chères ).

Oui enfin là, faut habiter Lourdes.

Si le montant des réparations est inférieur de 5000F à la valeur estimée du véhicule, ils ne réparent même pas en principe, hélas.
Mais bon il faut se battre pour avoir une petite chance.

[SRDturbo]

Ils te doivent réparation, dans le cas dont je parle c'était limite et l'expert avait visiblement décidé que l'auto ne valait rien (déjà il était persuadé qu'à son âge elle avait 100000 de plus sauf que pas de bol l'historique était limpide). Il était impossible dans les faits de trouver le même véhicule au prix que l'expert avait estimé et dans le même temps le garagiste pouvait faire les réparations pour moins cher que ce que ce que l'expert avait chiffré. Après avoir bataillé un bon moment l'assurance a fini par comprendre que mon grand père voulait sa voiture et pas des clopinettes, qu'il avait lui aussi tout son temps et plus de contraintes professionnelles et surtout que ça pourrait bien finir au tribunal avec résiliation des autres contrats tant qu'à faire.
Bon bien entendu ça ne marche que si l'assureur fait preuve d'une certaine mauvaise foi et qu'il sait que le passage au tribunal ne lui sera pas favorable.

[moi57]

alors ca en est ou?

[3dfx]

Salut Manuel ça gaz ?

C'est vrai que je n'ai pas pris le temps d'en parler auparavant, j'ai été très pris par mes travaux à l'IUT.

La structure caisse est moyennement touchée, c'est pas mal enfoncé derrière et des fissures sont apparues, de plus ma direction est très curieuse depuis l'accident.
Donc la voiture ne sera pas réparée.

Je percevrai environ 2300€ d'indemnisation et je conserve la voiture pour pièces afin de la démonter et de restaurer une nouvelle.

Je m'orienterai sur une CTI/GTI, de préférence avant 91, qui sera (ou sera remise) full stock.