
Il me semble qu'en 88 ça n'existait pas encore l'injection monopoint sur la 205.
Le modèle export avait plutôt un moteur TU avec un système antipollution de type puls air :

Moteur TU3 CP avec système antipollution puls air.
Au reste, avant la mise au point de ce système puls-air sur moteur TU, les premières 205 phase 2, avaient un moteur X d'origine 104 dépollué
On en parle sur ce topic :
post945343.html

Un moteur non d'origine, modifie les caractéristiques du véhicule mentionnées sur la carte grise et l'assurance pourrait refuser de couvrir un sinistre responsable ou non.
Bonne soirée.
