Aidez moi, ils m'ont flingué mon turbo au pré-controle

lange_vin · Message par **lange_vin** » mar. 14 mars 2006 14:15

Bonjour,

J'ai emmené hier ma 205 TD au précontrôle chez peugeot et ma voiture tournait du tonerre!!
Mais quand je l'ai repris 1 heure après, elle faisait un sifflement pas possible, elle fumait et je n'avais plus de turbo!
J'y retourne immédiatement et leur dis qu'elle n'était pas comme ça avant, ils me répondent qu'elle sifflait au démarrage lorsqu'ils l'ont prise, foutaise!!

Mon turbo est donc HS et je dois passé mon CT en fin de mois, j'ai fait appel à ma protection juridique...

Pensez-vous qu'ils aient pu flinguer mon turbo avec le controle anti-pollution??

Aidez moi SVP

oljd · Message par **oljd** » mar. 14 mars 2006 14:21

tu as encore de l'huile dans ton moteur? car un turbo ca se casse pas comme ca

lange_vin · Message par **lange_vin** » mar. 14 mars 2006 14:23

la voiture ne consomme pas une goutte d'huile et j'ai regardé les niveaux, il y a moins d'une semaine

oljd · Message par **oljd** » mar. 14 mars 2006 14:26

regarde si la durite qui va du turbo a la pompe a injection est toujours là et pas desserré

Marcalex · Message par **Marcalex** » mar. 14 mars 2006 14:26

Pourquoi n'ont il rien signalé alors?? Au fait elle est accepté au controle??
Pour l'huile regarde maintenant, le niveau de la semaine derniere on s'en fout, tu as eu peut etre une perte importante d'huile entre la semaine derniere et aujourd'hui.

lange_vin · Message par **lange_vin** » mar. 14 mars 2006 14:41

le niveau d'huile n'a pas bougé, la durite est impeccable.
Je n'ai pas encore effectué le CT, c'est avant fin mars.

Ils sont de mauvaise foi car il n'y a jamais eu de sifflement avant qu'ils l'aient entre les mains

oljd · Message par **oljd** » mar. 14 mars 2006 14:50

bizar car vraiment le turbo n'est pas fragile la dessus

astien · Message par **astien** » mar. 14 mars 2006 15:01

La haine !!

Quand tu leur a donné le vehicule tu n'as pas remplis un ordre d'intervention avec les defauts du vehicule signalé ? Sinon je ne sais pas si c'est pas une faute de leur part...

Moi pour remedier à ça je ne lache pas ma voiture d'une semelle, je suis a coté du controleur...

En tout cas lache pas l'affaire, pour les faire craquer il faut enormemnt de patiente.

Bon courage.

Tophu · Message par **Tophu** » mar. 14 mars 2006 15:11

c'est bizard mais y doivent avoir des problème chez peugeot citroen , mon père avait amené son picasso pour la premiere révision , en le reprenant pareil , sifflement horible , il la ramène , leur dise que c'est normal , la semaine d'après turbo HS et 300€ de franchise , heuresement que citron les a remboursé.

Doivent avoir un problème dans leurs protocoles d'investigation il faut croire

lange_vin · Message par **lange_vin** » mar. 14 mars 2006 15:17

merci pour ta réponse, cela me "rassure" que je ne soit pas un cas isolé.
Ma voiture n'ayant jamais eu aucun signe de faiblesse je ne vois pas comment le turbo est tombé HS en 30 secondes

ATHoS · Message par **ATHoS** » mar. 14 mars 2006 15:39

vérifi que ce soit bien le turbo que tu avais avant, peut être qu'il avait besoin d'un qui marche ...

apolon34 · Message par **apolon34** » mar. 14 mars 2006 16:03

Salut,

avant de s'alarmer, commences par vérifier tout ton circuit d'alimentation d'air. Un turbo siffle si le circuit d'air comprimé fuit, ce qui fait qu'il tourne a fond et ne compresse rien du tout.

Dturbo77 · Message par **Dturbo77** » mar. 14 mars 2006 16:04

Je pense tout simplement qu'ils ont du faire un essai sur route comme ils ont l'habitude de faire et que c'est un massacreur qui a du conduire ton Dturbo.C'est un jouet pour eux.
Ayant des proches chez PEUGEOT je connais bien leur méthode d'essayage.Ce sont des tueurs (pas mes proches,mais les collégues)
Lorsque vous donnez votre 205 au garage 2 choses à faire :
Relever le compteur à 6 chiffres et trés peu de carburant.Cela vous permet de savoir combien de kilométre ils ont parcourues ou même prendre une tof du compteur.Bon courage à toi pour la suite.

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » mar. 14 mars 2006 16:08

Et tu leur as ramené ?

lange_vin · Message par **lange_vin** » mar. 14 mars 2006 17:23

Ils ne veulent rien savoir,
je l'ai remmené chez un autre garagiste qui a fait le même constat: turbo HS.

Tout le monde est d'accord sur le fait qu'un turbo ne lache pas comme ça!
Un novice qui accèlere comme un malade pour le contrôle anti-pollution sur un turbo peut le flinguer, il n'y a pas d'échappement!