anti brouillard
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- Aktarus
- Modérateur bénévole

- Messages : 5103
- Inscription : mer. 5 oct. 2005 21:18
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- oljd
- Forumeur

- Messages : 3720
- Inscription : mar. 8 mars 2005 13:21
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- Aktarus
- Modérateur bénévole

- Messages : 5103
- Inscription : mer. 5 oct. 2005 21:18
- Localisation : Paris 4è
Bizarre tout ça...
Peut-être qu'ils se sont adaptés à ce fameux texte du code de la route qui permet (étrangement) d'utiliser les antibrouillards avant "en complément" des feux de route.
Ceci dit, mes 2 allemandes sont plus récentes que la 306 et c'est toujours pas possible de garder les feux de brouillards avant quand on bascule en feux de route. Et j'ai un pote qui a fait le même constat que moi sur sa Punto (première série).
Peut-être qu'ils se sont adaptés à ce fameux texte du code de la route qui permet (étrangement) d'utiliser les antibrouillards avant "en complément" des feux de route.
Ceci dit, mes 2 allemandes sont plus récentes que la 306 et c'est toujours pas possible de garder les feux de brouillards avant quand on bascule en feux de route. Et j'ai un pote qui a fait le même constat que moi sur sa Punto (première série).
-
Krystof
- XR138
- Forumeur

- Messages : 2144
- Inscription : lun. 2 févr. 2004 19:44
- Localisation : MEAUX
Salut,
Sur les 205 équipés d'anti-brouillard, ils restent allumés même en feux de route (la connection du relais est fait sur les feux de positions).
Cela a 2 "avantages" (si les AB av sont déja allumés).
Evite le trou noir entre le passage du filament croisement et route.
Renforce l'éclairage entre 0 et 30 m (surtout en largeur) qui diminue en feux de route qui éclairent entre 30/100 m environs.
Trés efficace sur les virages en épingle
.
C'est comme tout, a utiliser avec parcimonie, c'est pour la sécurité pas pour faire le cake
.
XR138
Sur les 205 équipés d'anti-brouillard, ils restent allumés même en feux de route (la connection du relais est fait sur les feux de positions).
Cela a 2 "avantages" (si les AB av sont déja allumés).
Evite le trou noir entre le passage du filament croisement et route.
Renforce l'éclairage entre 0 et 30 m (surtout en largeur) qui diminue en feux de route qui éclairent entre 30/100 m environs.
Trés efficace sur les virages en épingle
C'est comme tout, a utiliser avec parcimonie, c'est pour la sécurité pas pour faire le cake
XR138
- Aktarus
- Modérateur bénévole

- Messages : 5103
- Inscription : mer. 5 oct. 2005 21:18
- Localisation : Paris 4è
Très bien XR138. C'est bien de recadrer un peu, parce que tout en restant dans le sujet des antibrouillards avant, on avait tendance à s'éparpiller un peu vers d'autres véhicules que la 205.
Il est vrai que le montage dont tu parles, s'il concerne les montes d'origine constructeur Peugeot, c'est l'idéal aussi bien pour le côté pratique, que pour la conformité vis à vis de ce fameux texte qui prévoit de faire fonctionner feux de brouillard avant et feux de route simultanément.
Ils faisaient les choses bien à l'époque chez Pigeot, quand même...
Il est vrai que le montage dont tu parles, s'il concerne les montes d'origine constructeur Peugeot, c'est l'idéal aussi bien pour le côté pratique, que pour la conformité vis à vis de ce fameux texte qui prévoit de faire fonctionner feux de brouillard avant et feux de route simultanément.
Ils faisaient les choses bien à l'époque chez Pigeot, quand même...
- Lionel_
- Forumeur

- Messages : 456
- Inscription : ven. 18 mars 2005 13:17
- Localisation : 49
Ce devait être un accessoire à l'époque. J'ai récupéré en casse (y'a un petit moment déjà) un interrupteur sous les commandes de chauffage, vert avec le symbole Antibrouillard AVANT d'origine Peugeot. J'ai aussi croisé certaines 205 avec des antibrouillards avant en lieu et place des longue-portées.
- Lionel_
- Forumeur

- Messages : 456
- Inscription : ven. 18 mars 2005 13:17
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