Si j'attrape le traître qui a mis cette immonde jupe sur une rare et belle Open, je lui tords le cou !duducharles a écrit :Je pense que tu auras deviné avec le message de wall e maintenantCEV18 a écrit :Mais à qui appartient cette belle Open 5 portes ,avec la jupe accessoire ?
[Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jamais
- Shidenkai
- Modérateur bénévole

- Messages : 6402
- Inscription : dim. 24 juil. 2005 14:17
- Localisation : Haguenau (67)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Mais qu'est ce que ca fout sur mon topic ca ! On voit rien que trois bagnoles, sauf ma GL 
C'est pas le coin canap' ici
C'est pas le coin canap' ici
- lionos
- Forumeur

- Messages : 5844
- Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Chateauroux (36)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Ça ressemble à une rencontre de dealers ce truc dans un parking sous terrain

- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Bonsoir 
Je ne suis pas mort, et ma voiture non plus
Elle a fêté ses 32 ans en octobre dernier
. Elle affiche maintenant 224 000km au compteur, ce qui représente pour moi 70 000km passés à son volant 
Enfin non, elle affiche plus de 500 000km au compteur, mais d'après mes relevés ca correspond à 224 000km réels
Après deux longs trajets effectués avec un cardan qui claque (plus de 1 000km
) j'ai fait changer les deux, avec les soufflets et les spis de sortie de boite, ainsi que l'embrayage 
Consommation moyenne sur les quatre derniers pleins : environ six litres aux cent
Hier soir grosse opération, j'ai changé les bougies
(toujours aussi chiant à faire sur ce moteur
)
Bref, elle est repartie pour 30 ans
Bonne route à tous
Je ne suis pas mort, et ma voiture non plus
Elle a fêté ses 32 ans en octobre dernier
Enfin non, elle affiche plus de 500 000km au compteur, mais d'après mes relevés ca correspond à 224 000km réels
Après deux longs trajets effectués avec un cardan qui claque (plus de 1 000km
Consommation moyenne sur les quatre derniers pleins : environ six litres aux cent
Hier soir grosse opération, j'ai changé les bougies
Bref, elle est repartie pour 30 ans
Bonne route à tous
- Shidenkai
- Modérateur bénévole

- Messages : 6402
- Inscription : dim. 24 juil. 2005 14:17
- Localisation : Haguenau (67)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Salut Clem !
Merci pour ces nouvelles ! 
Et niveau corrosion, elle ne pourrit pas trop ?
Et niveau corrosion, elle ne pourrit pas trop ?
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Salut Shishi 
Difficile à dire, elle a l'air pas mal attaquée par endroit, je pense que j'aurais des surprises si je la mettais à poil
, mais déjà elle est garée à l'abri, elle ne dort dehors qu'un week-end de temps en temps quand je bouge
Et puis à Toulouse elle ne roule pas trop sous la pluie
Difficile à dire, elle a l'air pas mal attaquée par endroit, je pense que j'aurais des surprises si je la mettais à poil
Et puis à Toulouse elle ne roule pas trop sous la pluie
- lionos
- Forumeur

- Messages : 5844
- Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Chateauroux (36)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Sympa les nouvelles, avec tout ça, t'es tranquille pour un moment 
- duducharles
- Forumeur

- Messages : 7362
- Inscription : mer. 22 oct. 2008 16:35
- Localisation : Kremlin Bicetre (94)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
elle tient plus par la rouille que par la tôle cette vieille guimbarde 
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
C'est toi la vieille guimbarde 
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Bonsoir à tous 
Quelques nouvelles de mon antiquité
: elle totalise maintenant 232 000km 
Ayant acheté une voiture neuve il y a peu, je l'ai ramenée chez mon père à Paris, ou elle ne servira plus que deux ou trois fois dans le mois pour aller au boulot
Avant ca, et notamment à cause d'un problème de surchauffe sur l'autoroute à la fin de l'été
, j'ai du me sortir les doigts pour faire une grosse révision
La liste des pièces et fluides changés :
-pompe à eau
-courroie d'accessoire
-radiateur
-calorstat
-liquide de refroidissement
-huile
-filtre à huile
-filtre à air
-bougies
-fils de bougies
-tête et doigt d'allumeur
-essuie-glaces
Après quelques péripéties pour sortir le calorstat et purger le circuit de refroidissement, les 670km du trajet depuis Toulouse se sont déroulés sans encombres
. Il faut dire que j'avais oublié de rebrancher la sonde du radiateur, donc ca ne risquait pas de surchauffer 
Et pour couronner le tout, le lendemain les silent blocs du silencieux d'échappement ont lachés et je me suis retrouvé comme un con avec tout le truc par terre
Elle passera donc au garage un de ces jours pour réparer ca, changer un roulement ronfleur et purger le liquide de frein
A+
Quelques nouvelles de mon antiquité
Ayant acheté une voiture neuve il y a peu, je l'ai ramenée chez mon père à Paris, ou elle ne servira plus que deux ou trois fois dans le mois pour aller au boulot
Avant ca, et notamment à cause d'un problème de surchauffe sur l'autoroute à la fin de l'été
La liste des pièces et fluides changés :
-pompe à eau
-courroie d'accessoire
-radiateur
-calorstat
-liquide de refroidissement
-huile
-filtre à huile
-filtre à air
-bougies
-fils de bougies
-tête et doigt d'allumeur
-essuie-glaces
Après quelques péripéties pour sortir le calorstat et purger le circuit de refroidissement, les 670km du trajet depuis Toulouse se sont déroulés sans encombres
Et pour couronner le tout, le lendemain les silent blocs du silencieux d'échappement ont lachés et je me suis retrouvé comme un con avec tout le truc par terre
Elle passera donc au garage un de ces jours pour réparer ca, changer un roulement ronfleur et purger le liquide de frein
A+
- DVL
- Forumeur

- Messages : 1515
- Inscription : ven. 4 nov. 2016 22:43
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Le duch serait-il monté dans la voiture?
C'est bien beau, mais ça manque de photos
C'est bien beau, mais ça manque de photos
- lionos
- Forumeur

- Messages : 5844
- Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Chateauroux (36)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Ouais sur 205 ça fait des étincelles quand un silent blocs d'échappement pète !
Là sur la MX-3 j'ai une pate (inox) du silencieux qui a pété... ouais... merci les routes du 93
Et bien vu que le tube du silencieux arrière passe entre la caisse et le train arrière, là, le tube repose sur le train arrière...
Ça fait un peu le bruit du traineau du père noël, (c'est de saison) mais c'est vraiment désagréable (bruit + vibration + risque de casse d'une soudure)
Mais du coup tu ne change pas juste le silentbloc ?
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Ha ben ca les routes pourries, en plus de l'économie du coût de la réfection, c'est du ralentisseur gratuit...
Je vais changer le silent blocs oui
, mais comme il y a un problème de roulement et qu'il faudrait changer le liquide de frein, le garage s'occupera de tout
Surtout que pour remettre les silent blocs il faut retirer le silencieux de la ligne, sinon ca ne passe pas je crois ?
Bref j'ai pas envie de me faire chier pour ca, je suis pas outillé à Paris
?
J'essayerai d'en faire à l'occaz
Je vais changer le silent blocs oui
Surtout que pour remettre les silent blocs il faut retirer le silencieux de la ligne, sinon ca ne passe pas je crois ?
Bref j'ai pas envie de me faire chier pour ca, je suis pas outillé à Paris
Euh non pas récemment pourquoiDVL a écrit :Le duch serait-il monté dans la voiture?![]()
C'est bien beau, mais ça manque de photos
J'essayerai d'en faire à l'occaz
- lionos
- Forumeur

- Messages : 5844
- Inscription : dim. 8 juil. 2007 16:03
- Localisation : Gujan-Mestras (33) - Chateauroux (36)
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Ouais j'avoue que moi c'est pareil, je ne fais rien en banlieue (je n'ai pas de parking), j'attends de rentrer dans ma campagne natale pour bosser sur la voiture
Sinon pour un silent bloc, un cric et des chandelles suffisent, et du WD40 pour facilité la pénétration de la tige dans le silentbloc
Sinon pour un silent bloc, un cric et des chandelles suffisent, et du WD40 pour facilité la pénétration de la tige dans le silentbloc
- Le Serbe
- Forumeur

- Messages : 1490
- Inscription : jeu. 1 mars 2012 11:14
- Localisation : Beograd/Београд, Централна Србија
Re: [Le Serbe] CACAhuète : 1.1L GL 1984 - La GL ne meurt jam
Hello,
La réforme du contrôle technique approchant, mon père et moi avons un peu anticipé. Le CT n'était de toute façon valable que jusqu'en juillet prochain, donc nous n'avons pas perdu grand chose


Après un petit réglage des phares elle est passée
, tranquille pour deux ans
A+
La réforme du contrôle technique approchant, mon père et moi avons un peu anticipé. Le CT n'était de toute façon valable que jusqu'en juillet prochain, donc nous n'avons pas perdu grand chose


Après un petit réglage des phares elle est passée
A+