changement courroie distribution

[Phoenix]

Bonjour, je possède une 205 sacré numéro turbo diesel de 1994 avec 260000 km.

L'ancien proprio m'a dit que la courroie de distri avait été changée pour la première fois à 140000 km ; étant donné que la voiture totalise 260000km, j'en déduis que la courroie actuelle a 120000 km minimum. De plus, je ne connais pas son âge.

D'apres ce qu'on m'a dit, une courroie de 1.8TD tient 120000 km ou 5 ans.

J'ai donc pris rdv pour la changer dans un petit garage qui utilise des pièces isotech : le devis pour un kit distri (avec pompe à eau et liquide de refroidissement) s'élève à 408 euros. Pour comparaison, le même devis chez Feu Vert atteignait 760 euros (!). J'ai fait plusieurs devis dans d'autres garages, et la facture n'est jamais descendue en dessous de 650 euros ...

Ai-je fait le bon choix ? Ce type de pièces mécaniques low cost est-il fiable ?

Merci pour vos réponses

[Casta83]

J trouve cela très cher compte tenu du faible prix des pièces (meme en bonne marque) et de la facilité du travail...

Ne néglige pas la qualité sur une pièce aussi importante.

[PLGJFL205]

Faire une distribution, dans les règles consiste, après pigeage moteur, en :
- le remplacement des galets (tendeur et rouleur)
- le remplacement de la pompe à eau
- le remplacement de la courroie
- le réglage du calage de pompe.

Sur un modèle TD, cette opération dure, si tout va bien, environ 3h (dépose de la courroie d'alternateur et de la poulie damper incluse).

Les conséquences d'un problème de désynchronisation sur le moteur XUD7T sont, le plus souvent, catastrophiques (culasse hs, soupape pliée, piston frappé, ...) donc je ne conseille pas de tenter de faire des économies de bout de chandelle sur quelque composant que ce soit.

PS: La périodicité de remplacement préconisée est de 80 000km ou 5ans

[Phoenix]

Merci pour vos réponses !

C'est vrai que 408 euros, ça peut paraître cher, mais je n'ai pas réussi à trouver moins ; sur la dizaine de devis que j'ai obtenu, aucun ne descendait en dessous de 600 euros, mis à part un petit mécano qui me faisait ça au black pour 400 euros là aussi ...

Voici les détails du devis :

kit distribution PSA (isotech)
courroie micro V 4PK713
pompe à eau aube D 70,5 mm (isotech)
liquide de refroidissement
3h30 de main d'oeuvre

J'ajoute que j'ai obtenu 20% de réduction sur les pièces.

Il y a également une garantie de 1 an pièces et main d'oeuvre.

Le garage est une SARL dans le 94.

[xadboy]

Merci pour vos réponses !

C'est vrai que 408 euros, ça peut paraître cher, mais je n'ai pas réussi à trouver moins ; sur la dizaine de devis que j'ai obtenu, aucun ne descendait en dessous de 600 euros, mis à part un petit mécano qui me faisait ça au black pour 400 euros là aussi ...

Voici les détails du devis :

kit distribution PSA (isotech)
courroie micro V 4PK713
pompe à eau aube D 70,5 mm (isotech)
liquide de refroidissement
3h30 de main d'oeuvre

J'ajoute que j'ai obtenu 20% de réduction sur les pièces.

Il y a également une garantie de 1 an pièces et main d'oeuvre.

Le garage est une SARL dans le 94.

Pour info 408 € pour une distribution ce n'est pas cher(pour un garage),fais un devis chez Peugeot et tu en auras le cœur net(tu risques d'avoir une attaque).
De plus n'oublies pas que logiquement il y aura un remplacement du "joint palier de vilebrequin",le joint qui se trouve derrière le pignon d'entrainement de la courroie de distribution.
Sinon au black il y en qui vont te faire cela pour 250 € max,mais tu ramènes tes pièces.

Le soit disant mécano qui te demande 400 €* au black,c'est un escroc car faire la distribution sur ce moteur est d'une facilité déconcertante,je pense que ce Monsieur ne veut pas perdre sa journée.
De plus un bon mécano fait cela en moins de 3H30 sur ce type de moteur.
* la logique veut qu'au black le prix sera nettement inférieur que le garage le moins cher,dans ce cas autant faire la distribution soit même.

[Casta83]

Le soit disant mécano qui te demande 400 €* au black,c'est un escroc car faire la distribution sur ce moteur est d'une facilité déconcertante,je pense que ce Monsieur ne veut pas perdre sa journée.
De plus un bon mécano fait cela en moins de 3H30 sur ce type de moteur.
* la logique veut qu'au black le prix sera nettement inférieur que le garage le moins cher,dans ce cas autant faire la distribution soit même.

408€ incluant les pieces non?

[Phoenix]

J'ai fait la réparation hier ; je suis arrivé un peu en avance, j'ai donc pu assister à une bonne partie de l'"opération", à savoir le montage de la courroie et la mise à niveau du liquide de refroidissement avec tests moteur. La pompe avait déjà été montée.
Le garagiste m'a rajouté de l'huile gratis (je n'en avais plus).
Du coup 408 euros comme prévu, tout compris pièces et main d'oeuvre : je trouve ça plutôt honnête.

[Mad.Max.205]

Slt

Je travaille dans un garage Peugeot, et je peux te confirmer que 400€ pour une distri, c'est vraiment pas cher. De plus les pièces IsoTech sont très bien : pour info c'est la marque de chez AD. On utilisait que ça dans mon ancien garage.

Bonne continuation !