Voulant refaire l'embrayage de ma titine XS, j'ai démonté l'ancien. C'est plus pratique n'est ce pas.
sauf que ...
L'embrayage en place a moins d'un millimètre d'usure de garniture par rapport au neuf. Comparé à cette photo prise du totu de changement d'embrayage, il n'y a pas photo:
De même la butée est en très bon état. L'embrayage a été acheté en 2000 mais n'ayant pas de contrôle technique je n'ai aucune estimation du kilométrage de la voiture à cette époque. Sauf qu'elle en a plus de 210 000 aujourd'hui, elle a donc du bien rouler entre temps !!!
Du coups, que faire ? Rendre l'embrayage et économiser 80€ ou l'installer malgré tout ? Je n'ai pas notion de l'usure que représente ce millimètre en moins. Des poinçons dans la garnitures sont à à peine plus d'un millimètre du bord, même sur le neuf! C'est normal ?
Dernière chose, l'axe du vieux avec les cannelures présente pas mal de jeu tandis que le neuf aucun. J'ignore si cela est normal aussi.
Merci de m'éclairer.
