changement MC+ Servofrein

[elsombrero1177]

Salut todos,

Nouveau venu dans la galaxie 205, je vais sans doute poser une question de neuneu mais il faut bien apprendre!!!

Voila, je vais devoir changer le servofrein et le maitre-cylindre de ma toute nouvelle titine (une 205 GT de 84 acquise hier aprèm) car ils sont completement corrodés... J'ai bien vu les tutos sur le remplacement de ses 2 pieces (tuto qui me seront bien utiles!!) mais Le pb c'est qu'ils sont tellement corrodés qu'on ne peut plus rien lire dessus!!!

D'ou ma question: comment identifier si ma 205 est équipée d'un système bendix ou ATE ou autre (pour pouvoir commander les bonnes pieces chez auscouro ou kayakouler)? Est-ce que ts les MC et Servofrein sont compatibles et peuvent etre monter sans pb les uns avec les autres ou alors faut-il juste que je prenne un SF et un MC de meme systeme (par ex bendix) pour que cela le soit?

Merci d'avance pour la réponse

[elsombrero1177]

je crois que je viens de trouver le réponse à mon pb. J'étais pas allé assez loin dans le tuto...
http://www.planete-205.com/forum/planet ... ml#p461262

[CEV]

Sur la GT phase 1 à moteur XY8 ,c'est un maître-cylindre de 20,64 mm à 4 connexions.






Pour le remplacement :
http://bielles.free.fr/bielles-mecaniqu ... lindre.htm

Bonne soirée.

[elsombrero1177]

ok nikel, merci pour l'info!

Et je suppose que pour le mastervac, ça c'est bon:
https://www.oscaro.com/servo-frein-trw- ... 62075-74-p

[CEV]

Concernant le mastervac (servo frein) il existe 2 types : GTI et non GTI.
Actuellement ,je n'ai pas accès au service box pour vérifier les bonnes références



Demain ça devrait être bon .

Pour son remplacement :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 40438.html

[elsombrero1177]

le fait est que sur "ausecouro", qqsoit le moteur c'est les tjrs 2 memes references de mastervac qui sont proposés, a savoir https://www.oscaro.com/servo-frein-peug ... 048-407-gt

Y a qu'une petite nuance: pour les 1.8 rallye 200ch et les GTI 1,6 115ch (mais pas les GTI 1,6 115ch ni les GTI 1,9 130ch), il ne propose que la 1ere réference...

[elsombrero1177]

correction:
pour les 1.8 rallye 200ch et les GTI 1,6 115ch (mais pas les GTI 1,6 105ch[/b] ni les GTI 1,9 130ch), il ne propose que la 1ere réference..

[CEV]

Finalement ça refonctionne :


Maître cylindre.

Mastervac.

Il y a sûrement une erreur d'impression d'Oscaro .com ,car la Rallye développe 103 CV DIN et non pas 200CV .
200 CV DIN c'est plutôt la rare T16.

En prenant le diamètre du mastervac tu devrais être fixé .
Oscaro donne les dimensions en pouce soit 9 pouces pour le modèles que tu mentionnes ,à multiplier par 2,5 pour obtenir la dimension en système métrique = 22,5 cm.
D'après servicebox ,Il y a bien plusieurs diamètres : 178, 200 et 225.


Emplacement référence mastervac.


Référence de celui actuellement en place sur ma GT à moteur XY8.

Bon Dimanche.

[xadboy]

Concernant le mastervac (servo frein) il existe 2 types : GTI et non GTI.
Actuellement ,je n'ai pas accès au service box pour vérifier les bonnes références



Demain ça devrait être bon .

Pour son remplacement :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 40438.html

Concernant le service box,il suffit juste de créer un autre compte pour le pays concerné,cela arrive lorsque l'on est hors département,par exemple Réunion,Martinique etc....

[CEV]

Bonjour xadboy

pour cette précision concernant servicebox.

[elsombrero1177]

ok merci pour ces infos CEV18
Il ne me reste qu'a prendre les mesures du mastervac