[DIR-Fiche] Changer une crémaillère de direction

[rayane]

rebonjour donc effectivement la crémaillère sort a l'aise par le coté conducteur, opération qui s'est déroulée sans difficultés, sauf une rotule grippée.
merci pour les conseils ;)

[TanK]

Cool pour toi !!!

Et pour le parallélisme ?

J'ai changer la mienne recensement (de NON assisté à ASSISTé !), j'ai mis des rotules neuves, mais rien n'est réglé....

Hier j'ai bougé la 205, environ 20 bornes pour l'amener au garage de ma mère pour la désosser et vendre les pièces. J'avais un pneu arrière sous gonflé et le second trés trés dégonflé, et le parallélisme avant TOTALEMENT aléatoire puisque pas fait du tout !
Tout ca pour dire : le parallélisme pas fait..... une vrai merde a conduire, la direction partait dans tout les sens !

Juste pour vous faire rire : le maitre cylindre totalement Hs : j'avais pas de frein !!!! Du bonheur

[dethomaso]

conduite Ok apres le remplacement des rotules de direction mais les pneux se bouffaient à vitesse grand V

[3dfx]

Salut à tous,

J'ai changé ma crémaillère, et je peux vous dire qu'il n'y a pas deux modèles, mais trois !

- Celui à méplat

- Celui avec des canelures + une rainure tout autour

- Et un avec des canelures + un "détrompeur"...

On m'avait d'abord donné le modèle entièrement canelé...estampillé "5" (1985), puis j'ai ensuite eu le "bon" modèle, avec détrompeur donc, estampillé "8" (1988) et celui remplacé sur ma voiture était un "9".
Ici on voit la particularité :



Par rapport au modèle canelé dans le premier post :



Le code sur la crémaillère est 4EF1 :

[20cd62]

Je mets en page 1!

[Aure9025]

j'ai vu une crémaillère à vendre sur LbC pour 205... il s'agit d'un modèle à méplat, donc ce qu'il me faut pour la rg cab, car je dois changer rotule et soufflet et pour le prix je me dit autant tout changer... enfin si je trouve la bonne. Car la personne m'a envoyé la référence et il est inscrit 2EF1 alors que dans la fiche tech 20cd indique 3EF1 quelqu'un sais la différence entre le 2 et le 3 ??
Merci

[ja95toitoine]

Bonjour
j'envisage également de remplacer ma crémaillère par une assistée que j'ai trouvé mais vous parlez du retour qui va au refroidisseur sous la voiture: qu'est ce que c'est exactement et est ce que l'on peux s'en passer.
merci

[Deglingo]

Salut merci pour ta fiche
Je vien de démonter mon cardan de direction et coter moteur
J'ai un boulon de 11 avec des rondelles un peut bizarre
Et je me demande si le diamètre est pas plus petit qu'un 13
Comme sur la tienne et que ce serai cela qui me ferai avoir du jeux dans ma direction ?
Car mon cardan a l'air bon !!

C'est un peut vague comme expliquation dsl

[Deglingo]

Bon en fait c'est le bon boulon !!

[roulien51]

help
J'ai acheté une crémaillère en échange standard et j'ai eu une 3ef1 au lieu d'une 4ef1!
Y a t il des risques pour ma vie ou elles sont compatible,sachant que sur la référence LIZARTE (fabricant) s'est écrit 205/309

[ecareweb]

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MESSAGE SUPPRIME PAR SON AUTEUR
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[Mathieu59114]

Bonjour/bonsoir

LEs gars j'ai besoin de vos conseil la :/ j'ai changer ma cremaillere mais mes boulon au deux extremité ne ce sert pas, la rotule bouge avec , comment je peut faire ?

[redcam70]

Bonjour a tous, je planche sur un petit problème pour le démontage de ma crémaillère. J'ai une question toute bête, c'est comment désaccoupler la crémaillère au cardan de direction????
J'ai retiré les 2 vis qui tiennent au berceau, mais vu que c'est assez rouillé, je sais pas si le cardan peut se rentrer coté habitacle, ou si on peut pousser vers le bas la crémaillère ??
Le tuto du début m'aurais bien aidé, mais plus d'images ..


Quelqu’un peut m'aider???

Merci (pour info, c'est une crémaillère non assisté. 205 de 1988 diesel)

[denfer]

salut
est-ce quelqu'un peut remettre les photos car moi aussi j'aurai la cremailliere à changer