Comment reconnaitre le 1.4L du 1.6L de visu pour une RG

[Benjy]

TU3S: K2a

Tu3M: KDY

voilà les correspondances moteurs...

[Abey]

Si j'arrive à trouver ma plaque moteur, quelles références devrais-je trouver pour le TU3S et le TU3M ?

Déjà, quel mois ta 205???

Car 1992, c'est l'année ou on est passé du bloc fonte au bloc alu......

Alors, 1ère mise en circulation 02/10/92
Type 20DK22, 7cv
Est ce que d'autres infos peuvent t'être utiles ?

[Flagoo]

Y a surtout le fait que la Rolland Garros n'est jamais sorti avec le 1.6....

La Cab RG est sortie avec le 1,6 89ch cata.
Je ne dis pas que j'en ai déjà vu, mais j'ai la brochure 93 et c'est ce moteur là qui équipe la voiture...

[Benjy]

Bah moi je l'ai dans aucune de mes docs

[Flagoo]

Je te ferai un scan quand je serai de retour au QG...

[XR138]

Sinon XR138, tu es sur tu confonds pas avec la 106 XS, qui elle a eu le droit au TU5 juste avant son passage en phase 2 en 1995

Non, non

A partir de 93 la XS est sorti avec le 1580 cm3 (xu) de 89 cv avec dépollution.

Voir ici:

http://perso.wanadoo.fr/alexandre.semon ... orique.htm

Pour les premières automatique, il me semble qu'elles étaient importé d'Espagne, le temps que les chaînes de production soit pleinement en service.

Les boîte de vitesses (manuel et auto) étant fabriqué du coté de Vigo à l'époque.
Mais bon c'est à confirmer

XR138

[Benjy]

Sinon XR138, tu es sur tu confonds pas avec la 106 XS, qui elle a eu le droit au TU5 juste avant son passage en phase 2 en 1995

Non, non

A partir de 93 la XS est sorti avec le 1580 cm3 (xu) de 89 cv avec dépollution.

Voir ici:

/205/Historique.htm

Pour les premières automatique, il me semble qu'elles étaient importé d'Espagne, le temps que les chaînes de production soit pleinement en service.

Les boîte de vitesses (manuel et auto) étant fabriqué du coté de Vigo à l'époque.
Mais bon c'est à confirmer

XR138

Les chaines etaient opérationels.. La 305 roulait déjà avec ce montage sur la 305 auotmatic, d'abord en 1600 automaitc, puis apres 1900 automatic....


La boite etait fabriqué en Allemangne, chez Zf

Bah la xs, c'est comme a rolland garros, tellement confidentiel, que trés trés peu de modèle sont sortis, je pense à 1 ou 2 centaines, guére plus

[Lorry205]

Un TU le collecteur d'échappement est du coté du radiateur

Un XU le collecteur d'échappement est du coté du tablier

[Shidenkai]

Pour une fois tu as tort Ben puisqu'il semble que les RG était équipées d'un moteur 1.6 l en 1993

[Abey]

il y aurait même 2 versions pour le modèle 1993 1.4i 75cv et 1.6i 89cv