[RESOLU] Connectique feux de recul

Antoine-M · Message par **Antoine-M** » dim. 19 août 2007 16:19

D'accord. Bon bein je vais voirs ca cette semaine et je te tiens au courant.

@lber · Message par **@lber** » dim. 19 août 2007 16:35

Vérifie tes cosses, elles sont peut-être oxydées (contacteur(s) et prise.
T'es sur que tu n'as pas un mauvais contact au niveau du feu de recul ? Ca prend pas mal l'humidité la dedans !

Message par **JPB** » dim. 19 août 2007 16:46

Antoine-M a écrit : En la chintant à la batterie, ca s'allume bien.

Je suis pris d'un doute après avoir relu ton topic.

Peux tu m'expliquer la façon dont tu as réalisé ce test ?

Antoine-M · Message par **Antoine-M** » dim. 19 août 2007 20:16

Et bien j'ai mis un fil dans les 2 trous de la cosse qui se branche sur le contacteur et j'ai relié au + et au - de la batterie.

Message par **JPB** » lun. 20 août 2007 00:37

Antoine-M a écrit :Et bien j'ai mis un fil dans les 2 trous de la cosse qui se branche sur le contacteur et j'ai relié au + et au - de la batterie.

C'est pas comme ça qu'il faut faire le test !

Tu prends un petit bout de fil que tu dénudes à chaque extrémitée et tu fais le contact, avec ce fil entre les deux cosses, de la fiche (contact mis bien sur).

Antoine-M · Message par **Antoine-M** » lun. 20 août 2007 10:40

A d'accord. Et avec le contacteur branché sur la boite c'est ça ?

@lber · Message par **@lber** » lun. 20 août 2007 11:03

Oui. Le fait de shunter la prise va simuler l'appui sur le contacteur de marche arrière.
Si ça ne s'allume pas c'est que ça vient du faisceau ou du fusible.
Voilà.

Message par **JPB** » lun. 20 août 2007 15:33

Antoine-M a écrit :A d'accord. Et avec le contacteur branché sur la boite c'est ça ?

Non ! Le contacteur de marche arrière on s'en fout pour tester.

Tu le débranches avec ta main gauche et tu branches le petit fil dénudé sur la prise que tu tiens de la main gauche.

Antoine-M · Message par **Antoine-M** » mar. 21 août 2007 10:36

Je viends de faire le test et ca ne s'allume pas.

marco_94 · Message par **marco_94** » mar. 21 août 2007 10:47

Tu as multimètre a prioris si tu as déja testé ton contacteur comme "passant".

Vérifie que tu as du voltage a ton connecteur qui vient "normalement" se fixer sur le contacteur sur la boite de vitesse!

A+

Message par **JPB** » mar. 21 août 2007 12:05

Change le premier fusible en partant de la gauche.

Antoine-M · Message par **Antoine-M** » dim. 26 août 2007 14:48

Ca y est c'est réparé. C'était bien le fusible. J'ai même pas pensé à le vérifier avant.

Merci JPB.