Conseils d’achat 205 xt

[colonelpiwo14]

Bonjour à tous, ayant trouvé une voiture sympa pour mon petit frère qui va avoir sa conduite accompagné ( il faut qu’il puisse se faire la main sur une boîte manuelle). C’est une 205 xt de 1985, elle a 140 000 à peu près, elle a le xy8 a chaîne de 80cv.

Alors voilà, je voudrais avoir quelques avis extérieur et des conseils à propos de la voiture. Assurable en jeune permis ? (7cv fiscaux), quels points à regarder sur cette voiture ? Le xy8 est il bon par rapport au tu3s ?

Merci d’avance pour vos réponses.

[CEV]

7 CV fiscaux ça douille en prime d'assurance pour un jjeune conducteur avec un permis probatoire.
Sinon c'est un moteur costaud, je possède une GT à moteur XY8, depuis une trentaine d'années.
Achetée en seconde main avec un kilométrage de 92800 kilomètres à l'époque et en totalisant 464000 actuellement.

La différence entre XY8 et TU3S .

1) XY8 : 7CV fiscaux, 1360 cm3, 80 DIN, 2 carburateurs simple-corps attelés, distribution à chaîne et graissage commun moteur/boîte de vitesses.

2) TU3S : 7 CV fiscaux, 1360 cm3, 85 CV DIN, 1 carburateur double-corps, distribution par courroie et graissage moteur et boîte de vitesses séparés.

Le TU 3S consomme un peu moins si l'on ne monte pas trop dans les tours, le second corps restant alors fermé.

En fait c'est la boîte courte qui l'a fait passer en 7 CV fiscaux.

Une version 5 CV fiscaux à boîte 5 longue , de 70/75 CV DIN, serait un choix plus judicieux au niveau assurance.

Concernant la vitesse compteur en boîte courte et la consommation de carburant :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 60322.html

Bonne soirée.

[colonelpiwo14]

Merci pour t’a réponse CEV.

Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/voitures/2195033935.htm

Qu’en pensez vous ? Le kilométrage me fait vraiment peur…

[CEV]

Si elle a été correctement entretenue le kilométrage importe peu.
La mienne en a bien 150 000 de plus.

Sur les photos, elle présente bien, je la trouve quand même un peu chère.

Bonne journée.

[maxdata63]

Il a un beau point de rouille en bas de la porte conducteur

[denis25]

Un peu chère... Quand on cherche une XS, ça tourne entre 6000 et 12.000 euros, avec des intérieurs défraîchis, des peintures fanées... Je ne la trouve pas si chère que ça, au vu du marché actuel (car c'est le marché de la XS qui est déraisonnable !).

[gpe]

Effectivement ça ne semble pas si excessif que ça. La peinture est globalement belle, l'intérieur est nickel, si la mécanique est belle et vu que l'essentiel a été fait le tarif est plutôt très raisonnable comparé à d'autres annonces...

[dizzy]

Par contre niveau assurance ça va être kif kif avec la XT voire plus cher car plus récente et finition sportive.

[gpe]

La finition ne joue pas vraiment sur le prix de l'assurance. Le prix des pièces et les perf plus et surtout l'âge du conducteur. Par exemple une 406 coupé V6 de 210 CV me coûte pareil qu'une 3008 HDI 150 CV (chez le même assureur bien sûr). Je n'ai plus en tête les tarifs pour nos GR et XS mais il ne me semble pas que ce soit énorme.

[colonelpiwo14]

Merci beaucoup à tous pour vos réponses.

Finalement, pour mon frère, ce sera une 106 sport avec le 1.4 75cv qui apparemment marche pas mal et n’est pas abusive en assurance.