Contre visite - Rotules de suspension et pneumatiques

[viddaloco]

Bonjour,

Ma 205 junior de 1990 (200800 km) est passée au contrôle technique récemment, première fois en 33 ans de carrière qu'elle subit une contre visite :

- ROTULE DE SUSPENSION : Usure excessive, AVD.

Faut-il envisager seulement un remplacement de la rotule ou alors une intervention plus générale ? (Triangle, Bras de suspension...)

De plus, j'ai les quatre pneumatiques à remplacer, il semblerait que ce soit du 135/80 r13. J'ai appelé pas mal de garage, ils n'ont pas ça en stock et jusqu'à maintenant, aucun ne s'est proposé à effectuer commande des pneus... J'envisage donc de les trouver par moi-même et de faire exécuter le montage chez un professionnel, qu'en pensez vous ?

En vous remerciant pour vos informations,

Cordialement.

[Kurt]

Pour la rotule,elle ne se change pas à part,il faut remplacer le bras complet ref Peugeot 3521.34 pour le droit.
C'est pas cher comme pièce, ne prends pas une marque inconnue au bataillon par contre!
Ici un Delphi par exemple : https://www.yakarouler.com/p/bras-trian ... lphi-tc274

Pour les pneus, l'idéal est de commander sur le net et voir sur le site où tu commandes si il y a un garage partenaire pour le montage.
Souvent ils bossent avec de petits auto-entrepreneurs qui font du pneus chez eux,dans le garage sous la maison par exemple.

En sites de pneus tu as 123pneus , 1001pneus , allopneus ..

[HUBERIV]

En pneus il y a pourtant de tout chez Norauto,.......

[viddaloco]

J'ai passé quelques coups de fils aujourd'hui, j'ai eu deux devis, confirmant d'ailleurs ta précision Kurt sur la nécessité de remplacer directement le bras.

Premier devis a 497,90€ pour les 4 pneumatiques et le remplacement du bras de suspension.

Deuxième devis à 539,50€ pour les mêmes opérations.
Celui-ci est détaillé, notamment pour le bras de suspension :

• Bras de suspension AVD avec rotule sertie (réf. MOOGPE-TC-3199) = 127.30€

• Montage = 60€

Ensuite il y a 216€ de pneus (54€ l'unité, c'est du Hankook en 135/80 R13 70T) avec 46€ de montage.

J'envisage de remplacer le bras moi-même, j'ai aucune idée de ce qui m'attend le cas échéant, mais je viens de m'installer et je n'ai pas forcément la place et les outils pour le faire. Je vais continuer à réfléchir aux options qui s'offrent à moi, j'ai jusqu'au 26 juin.

[dami]

Il n'y a quasi plus aucune voitures qui roule en 135/13, du coup, plus personnes ne les auras en stock. Il faudra les commandés au comptoir avec acompte je pense, car vu que cette taille se vends une fois tout les 4 jeudi, si le client leur pose un lapin, ils les auront sur le dos.
Ça fait des années que les grand manufacturiers de pneus (Michelin, Conti...) ne les proposent plus au catalogue. Hankook c'est très bien.

[HUBERIV]

chez Norauto le bras vaut 61.99 !
demande leur un devis pour les 4 pneus plus le bras

[GrosRobert]

Il n'y a pas le controle de géométrie dans ton devis ?

[Mimiche]

Il n'y a quasi plus aucune voitures qui roule en 135/13, du coup, plus personnes ne les auras en stock.
Ça fait des années que les grand manufacturiers de pneus (Michelin, Conti...) ne les proposent plus au catalogue. Hankook c'est très bien.

non sur les 4L il y a cette monte de pneu

[Mimiche]

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[Kurt]

Il n'y a quasi plus aucune voitures qui roule en 135/13, du coup, plus personnes ne les auras en stock.
Ça fait des années que les grand manufacturiers de pneus (Michelin, Conti...) ne les proposent plus au catalogue. Hankook c'est très bien.

non sur les 4L il y a cette monte de pneu

Ce n'est pas ça qui va changer la donne, c'est pas tous les mois qu'un garage reçoit une commande pour une 4L.
D'ailleurs même la taille 13" en général ça devient marginal dans la vente de pneus, étant donné que ça fait bien 10 ou 15 ans que plus aucune voiture neuve n'en est équipée.

[viddaloco]

chez Norauto le bras vaut 61.99 !
demande leur un devis pour les 4 pneus plus le bras

La référence du bras, je l'ai trouvé à 30€... je leur ai demandé comment ils justifiaient un tel prix (sachant que c'est hors montage) réponse: "c'est le tarif client appliqué chez notre fournisseur."

La contre visite est fin juin, je vais continuer à chercher voir si je trouve moins chère…

Il n'y a pas le controle de géométrie dans ton devis ?

Non, pas de géométrie. C'est obligatoire après le remplacement d'un bras de suspension ?

[GrosRobert]

Obligatoire je ne sais pas. Nous on contrôle systematiquement après le changement d'un triangle.

Pour le prix des pièces, effectivement il y a le prix fournisseur et le prix client. Dont la différence peut varier de 2 à 3 fois. Après ce n'est peut être pas la même marque. Il peut aussi y avoir une différence de prix suivant la qualité. Quoi que les garages aussi se font avoir avec certaines marques de qualité douteuse

[Kurt]

Lors de la contre visite,puisqu'un triangle a été changé le contrôleur devrait logiquement repasser la voiture sur le banc de suspension, donc tu aura la valeur du ripage.

Si celle-ci est dans les clous, et que ton volant est resté bien droit,tu devrais alors pouvoir te passer d'une géométrie.

[viddaloco]

Bon du coup j'ai suivi vos conseils, j'ai commandé sur 1001pneus 4 FALKEN Sincera SN832 Ecorun pour un prix total de 182,80€.
J'ai trouvé un garage à 15 minutes de chez moi qui facture 7€ par pneus pour des jantes en tôles, livraison prévue début de semaine prochaine.

Maintenant je vais essayer de trouver quelqu'un pour mon bras de suspension et peut-être également pour jeter un coup d'œil générale à la voiture.

Bonne semaine à tous

[dizzy]

Les bras de suspension tu devrais faire les deux. Le mieux c’est de trouver un self garage près de chez toi pour pouvoir utiliser un pont.
Pour les pneus je vais chez mon casseur ils ont plein de 135 ou 145/13 à prix bas et parfois en super état.