[RESOLU]couler une bielle moteur de remplacement ?

[EuReKa-LoS]

Hello, j'ai fait le tour des casses justement et j'ai une occaz pour un Tu H1A comme le mien en dessous de 100 000Km pour 200€

C'est bien le moteur qui est mort à 147 427 km a cause du manque d'huile...

Elle à bien était entretenu la 205, en plus juste avant le contrôle technique (il y a un moi) l'ami de ma mère à bien tout vérifier dessus sauf les niveaux

Pour l'huile je pense qu'elle est juste remonté dans le conduit car elle ne fait pas te tâche au sol et ne fait pas de fumé particulière (elle fait très peu de fumé d’ailleurs)

Fin voila merci encore pour votre aide tous
Mon prochain moteur je vais le chouchouté, toute les semaine check up complet de tout les niveau et autre ;)

[JPB]

Il faut contrôler les niveaux à chaque plein.

[Kurt]

Pour info le 1.1 carbu à équipé les 205 , 309 , AX ainsi que les premières ZX et 106 surement les C15 aussi.
Au pire si tu as la place achètes un auto complète avec une carrosserie dégeu mais un moteur qui tourne,ça se trouve
pour 150 - 200€ (ou moins),année 92 maximum,après c'est de l'injection avec catalyseur.
Au moins comme ça tu peux voir le moteur tourner.

Un faible kilométrage ne veut pas dire un moteur sans soucis,la dernière fois j'ai fait un joint de culasse sur une 106 1.1 de 92
80.000km mais que de la ville...>>> joint de culasse pourri.

[EuReKa-LoS]

Pour info le 1.1 carbu à équipé les 205 , 309 , AX ainsi que les premières ZX et 106

Peugeot:
106, 205, 309 Phase 1
Citroën:
AX, ZX, NX Phase 1

J'ai deux moteur sûr dans ma région pour 200-250€ en dessous de 100 000Km tout les deux.

Pour un moteur sans problème on verras, j’aurais bien racheté une carcasse avec moteur qui tourne mais j'ai rien pour la stockée..
En plus de ça je suis étudiant et dans deux mois maximum je doit faire un stage donc sans doute bougé de ma région, la voiture est vitale.

Pour la vérification à chaque plein (Merci JPB) c'est ce que je vais faire, à partir de maintenant je vais la bichonnée..
C'est ma première voiture j'ai donc bêtement écouter l'auto-école (vérifier les niveau, feu ect une fois par mois)...

Avant de monter le moteur de toute façon je vais faire faire un check up complet par l'ami de ma mère ;)
Si il y a un truc à faire dessus d'office ce sera fait comme la courroie de distribution ou dans le genre ;)

Merci encore pour vos messages ca fait plaisir de voir d'autres amoureux de 205