J'ai une petite question.
Depuis quelques jours, avec les températures qui se sont radouci, j'ai la courroie de l'alternateur qui ce met à couiner à chaud (aprés plus de 25 km par des températures au dela 5°C).
Je me pose la question s'il faut que je la retendre ou l'inverse ? (en général détendu cela couine à froid

Elle a été changé au mois de mai 2010.
Pour info j'ai l'alternateur derrière le moteur (clim inside).
Comment vérifier qu'elle est correctement tendue ?
merci de vos réponses.
@+
XR138
