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B'jour :
Junior 1990, en 1ère main et avec ses 34 500 Km d'origine
donc avec comme tigre sous le capot
un rugissant moulin Tu9 - 954cm3 (1.0L) - 45cv Din et 4cv fiscaux !
th
Moteur: 1.0 de 45 (TU9) Couleur: Blanc meije (P0WT)
Pour ma part ma XR, la XA pour pièce et ma défunte GL en XW7, 1l1 50ch, ma p'tite dernière, la SR, en XY7, 1l4 60ch
Toutes en phase 1 évidemment
Envoyé de mon E5823 en utilisant Tapatalk
Moteur: 1.1 de 49 (XW7) Description: Achat pour pieces, caisse HS
Le moteur a ete monte dans la XR
205 XE de 1986 - 118000kms
Moteur: 1.4 de 60 (XY7) Description: SR Bleu Cascade de novembre 1985
205 SR de 1986 - 150000kms
Moteur: 1.1 de 50 (XW7) Couleur: Bleu azzuro (M1MC) Description: 205 XR bleue de 1985 avec 200000 km
205 XR de 1986 - 200000kms
Moteur: 1.1 de 50 (XW7) Description: GL Bleu Cascade de Juin 1984 - Decedee :'(
205 GL de 1984 - 120000kms
Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
205 GL de 1987
Mes voitures:
205 XR AM 86 (Attend une nouvelle caisse)
205 SR AM 86
205 XA AM 86 (Pour pièces, caisse HS)
205 GL AM 84 (Décédée, caisse HS)
104 GLS 86
305 SR 84
206 1l4 HDI 2006
XM 2l1 TD 1997
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Rouge classique (M4KQ) Description: Excellente voiture, dommage que l'on commence ?? rencontrer des difficult??s pour trouver les pi??ces aupr??s de PEUGEOT....
Bonjour,
205 CJ blanche immatriculée en Juillet 1991, type moteur TU3F2, 1.4l 75ch (à l'époque) et 46 500 Km au compteur.
Année modèle 1992 avec les clignotants blancs mais le moteur de 1992, j'espère que tout est d'origine.
Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2) Couleur: Blanc béta (P0WL)
- Ma 205 GR de Septembre 86: Moteur XY7 essence à carburateur de 1360 cm3 de 60 ch .
- Ma 205 GTI "Suisse" d' Août 94: Moteur de 1905 cm3 essence à injection multipoint (catalysé) de 122 ch.