Alors, la réponse est tres simple et SRDTurbo a déjà repondu au probleme mais je complete par quelques infos:
Le calculateur peut difficilement etre modifié sur les jetronic car analogique, il faut donc toucher aux composants, chose que personne ne fait.
De ce fait, pour enrichir le melange et donc gagner en puissance (au détriment de la conso et de la polution), il y a deux facon de tromper le calculo:
-modifier la sonde de T° et faire croire que le moteur est froid
ou
-modifier le debitmetre et faire croire qu'il y a plus d'air qui passe qu'en réel en detendant le ressort pour augmenter le temps d'ouverture des injecteurs.
Mais il y a aussi une solution qui revient au cas deux:
monter un débitmetre d'un moteur equipé d'injecteurs ayant moins de débit.
C'est le cas de la 1.6GTi par rapport à la 1.9.
Du coup, beaucoup de "kéké" montent des débitmetres 1.6 sur leur 1.9 pour augmenter la richesse.
C'est le cas de la 1.9 que je prepare.
Resultat: polution >8%
Du coup, au lieu de me trouver un débitmetre de 1.9, je vais tenter de regler celui de 1.6 monté en retendant le ressort et voir ce que ca donne...
