Décoller un joint de type "loctine"

[Kellogs]

Bonjour à tous,

J'aimerais partager avec vous une méthode simple et "radicale" pour décoller un joint collé. Dans nos voitures anciennes, de nombreuses pièces sont collées. Soit qu'elles le sont en usine, soit que de précédents bricoleurs ont privilégié cette méthode un peu barbare.

Dans le cas pratique, il s'agit du boîtier de thermostat, collé avec un joint de couloir noire, de type "loctine".

J'ai d'abord essayé la solution "cutter", mais c'est prendre le risque de rayer la pièce et de la rendre inutilisable. Si on manipule en force, on risque de tordre la pièce ou d'en modifier la géométrie :

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Je me suis tourné vers une solution chimique et j'ai utilisé du décapant pour joint de culasse. On en trouve sur tous les sites auto. Ce type de décapant n'attaque pas l'aluminium, mais il est très corrosif pour tout type de joint et tout type de durites. Au préalable, il faut déconnecter toutes les durites et protéger celles qui peuvent l'être.

Le décapant ressemble à du décapant pour four : une pâte blanche. En 5 minutes, la pâte blanche fait fondre le joint et le transforme en sorte de colle liquide. C'est pour cela que le produit est très dangereux pour les durites. Même un goutte est susceptible de percer une durite.

Il suffit ensuite d'insérer un petit tournevis et le boîtier thermostat vient sans contrainte :

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J'espère que cela vous sera utile.

Cordialement,
Kellogs

[EGranier73]

interescent mais je ne vois pas pour le produit que tu as utilisé .

[Kellogs]

interescent mais je ne vois pas pour le produit que tu as utilisé .

Je n'ai pas envie de faire de la publicité pour ce produit.
Tout décapeur chimique pour joint de culasse fera l'affaire, car il n'attaque pas l'aluminium.

[donpipo]

Pourquoi donc?
Il y a le Loctite 7200. Ou le "Décap' Joint". Pour ceux qui veulent des noms

[JPB]

Au démontage, on décolle une pièce ou le serrage d'une vis au maillet, dans le métier.
Il est très rare d'avoir besoin d'utiliser une autre méthode. Perso, ça ne m'est arrivé qu'une seule fois en 40 ans de boulot.