Demi-ligne pour une 1.9 ?

[ShaundiViola]

Bonjour à tous
Pendant que je m’attelle à la restauration de ma 205 GTi, j'aimerait en profiter pour lui mettre une demi ligne d'échappement, afin de rendre le tout un peu plus sympa

J'ai une 1.9 122 catalysée donc. Est-il possible de virer le cata et le silencieux mais de garder le reste d'origine ? Ou la sonde lambda va pas être d'accord ?

Quelle demi-ligne conseilleriez vous ? J'entend beaucoup de bien de la sebring..

Merci d'avance pour vos réponses

[EGranier73]

bonjour , ta demande n'est pas très charte du forum mais il me semble avoir vu des pièces d'echappement en inox sur nrp pieces auto pour faire la modification que tu cherches a faire ...

[ShaundiViola]

Ah pardon..
Ok merci

[EGranier73]

La puissance sur d'ancien véhicules comme ça c'est aussi une question de rodage moteur et de style de conduite des premiers propriétaires , quand ils ont jamais tapé dedan ( de préférence a chaud) le moteur restera bridé ... Mais bon le 1.9 pipe en plastique comme on l'appelait n'a jamais été aussi démonstratif que le 1.9 130. A défaut il a l'autodiag.

[donpipo]

Il existe un tube afrique inox chez RC Racing pour remplacer col de cygne et cata avec prise pour la lambda. Mais tu perdras en couple car il n'a pas la séparation. Garde le cata s'il est en bon état. Y a rien à gagner sauf à prendre un 4-2-1 bien étudié avec prise lambda (prête ou à faire) ou un vrai col de cygne d'origine de 130 avec séparation et d'y monter une prise pour la lambda.
L'absence de catalyseur est tolérée si ta 205 est d'avant 1993. Sinon, tu ne passeras plus la pollution.

A côté de ça, modifier une série limitée à 200 exemplaires dans l'état où elle est, c'est une hérésie.

[ShaundiViola]

Il existe un tube afrique inox chez RC Racing pour remplacer col de cygne et cata avec prise pour la lambda. Mais tu perdras en couple car il n'a pas la séparation. Garde le cata s'il est en bon état. Y a rien à gagner sauf à prendre un 4-2-1 bien étudié avec prise lambda (prête ou à faire) ou un vrai col de cygne d'origine de 130 avec séparation et d'y monter une prise pour la lambda.
L'absence de catalyseur est tolérée si ta 205 est d'avant 1993. Sinon, tu ne passeras plus la pollution.

A côté de ça, modifier une série limitée à 200 exemplaires dans l'état où elle est, c'est une hérésie.

Merci pour ton retour ainsi qu'aux autres membres.

Hérésie de ton point de vue ;) Et crois-moi, elle n'est pas en si bon état.

[3dfx]

Je suis d'accord avec les autres contributeurs...

Plutôt que de supprimer le catalyseur (qui ne bride pas ce moteur autant qu'on puisse l'imaginer), trouve toi plutôt un silencieux d'époque Sebring ou Devil.
Tu auras une jolie sonorité, peu envahissante, et un look d'époque, sans passer pour le kéké en 205...

[ShaundiViola]

Je suis d'accord avec les autres contributeurs...

Plutôt que de supprimer le catalyseur (qui ne bride pas ce moteur autant qu'on puisse l'imaginer), trouve toi plutôt un silencieux d'époque Sebring ou Devil.
Tu auras une jolie sonorité, peu envahissante, et un look d'époque, sans passer pour le kéké en 205...

Je vais regarder ça, merci