J'ai besoin de quelques conseils pour changer rotule et bras de rotule qui arrive sur la crémaillère.
Aucun problème pour enlever le coté arrivant sur la roue, en revanche impossible de desserrer l'autre bout fixer à la crémaillère : c'est un cylindre avec deux champs plats pour placer une clefs. Le problème étant qu'il faudrait une clé énorme et qu'il n'est pas possible de la faire passer.
Merci d'avance pour vos réponse.
Vive la 205
Max
c'est comment ça que j'avais fait pour changer les soufflets de direction. Des fois faut sortir l'artillerie lourde 
