Essuie-glace arrière sur GR de 88

[McCormack]

Bonjour à tous,

J'ai une interrogation sur ma GR de 88, acquise récemment. Je m'étonne de voir un essuie-glace arrière... sans commande sur le commodo pour l'activer !

Est-ce normal ? Est-ce qu'il faut changer le commodo ? Je mets une photo du commodo, j'aimerais bien savoir si c'est celui d'origine. Vu la mousse sur l'essuie-glace arrière, il a pas du beaucoup servir !

Pour info, je sais pas si le faisceau est le même, mais l'anti-brouillard arrière marche bien.

Merci pour votre aide !

[205xad3porte]

Bonjour

C'est exactement comme moi c'est qu'il son mis un bouton a pare
obliger de refaire tout le faisceau



Voilà j'espère t'avoir aider et tien moi au courant

[CEV]

Le comodo de ta photo correspond à celui des millésimes 86 à 87 de la phase 1.
Sur la phase 2 ,à partir de Juillet 1987, c'est ce modèle là :



http://www.planete-205.com/forum/planet ... 61512.html
et pour son remplacement :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 29747.html

Bonne journée.

[205xad3porte]

Je n'ai pas celui ci l'autre de la 2 eme photo

[CEV]

Sur les phases 1 et 2 il existe deux types de comodo d'essuie-glace :
Celui à commande simple pour l'AV uniquement et l'autre à double commandes AV+AR
Le second étant monté sur les versions ayant l'essuie glace AR de série ou en option.

Sur ta seconde photo, on voit bien que la commande AR est soudée/moulée, donc factice et inopérante :




En remplaçant ce comodo par un phase 2 à double commandes cela devrait fonctionner si le faisceau est en place.
Concernant l'AB de la jupe AR le faisceau est différent.

Au reste l'essuie glace AR est protégé par le fusible n°3 de 25 ampères sur la phase 2 à moteur TU :



Il possède aussi un relais situé dans le hayon à proximité de son moteur :




ATTENTION : les photos du relais représente celui de ma GT phase 1 ,millésime 87 donc,il se peut que celui de la phase 2 soit différent.

Bonne journée.

[McCormack]

Super, merci beaucoup à vous ! J'ai démonté mon comodo, il y a bien le boitier vert avec les 3 fiches femelles, donc je suppose que le faisceau est en place.

Par curiosité : c'était pas monté d'origine comme ça je suppose, sinon quel intérêt de mettre un essui-glace arrière ? Ça a probablement été changé par un ancien proprio ?

Merci encore !

[CEV]

D'origine elle devait être équipée du comodo dont la photo figure sur mon premier message.
Celui qui était en place et que tu viens de démonter a dû être rajouté par un précédent propriétaire de cette GR.

Sinon certaines versions sont dépourvues d'essuie glace AR, de feu antibrouillard AR, de lunette dégivrante, d'éclairage de coffre/boîte à gants, montre numérique, lecteur de carte etc . et sont néanmoins pré-câblées d'origine pour recevoir tous ces équipements manquants.

Cela aurait coûté trop cher de fabriquer un faisceau différent par type de finition .
Tiens ! Une version qui ne possède pas l'AB de jupe AR mais qui est pourtant pré-câblée pour le recevoir :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 61428.html

Bonne journée

[adrec]

Celui qui était en place et que tu viens de démonter a dû être rajouté par un précédent propriétaire de cette GR.

ou alors c'est le hayon qui a été changé !

[McCormack]

Hello,

Suite à ces discussions, j'ai trouvé un comodo phase 1 avec commande essuie-glace arrière. Tout content de me dire que j'allais pouvoir le monter sur ma GR de 1988, et que ça serait comme à l'origine, je l'ai acheté, mais surprise aujourd'hui au moment de le monter : la fiche verte du tableau de bord possède 3 broches mâles, et mon comodo seulement deux broches femelles... Je ne comprends pas trop pourquoi, et je ne sais pas bien quoi faire pour régler ça à part essayer de trouver vraiment le bon comodo, ou vraiment la bonne fiche ?

Il y a trois fils sur la fiche verte du tableau de bord : orange, jaune et violet. S'il y en a deux à brancher sur le comodo, lesquels ? Je suppose que je peux les sortir de la fiche et les brancher directement ?

Merci d'avance pour vos conseils !

[Wall E-SR]

je prend ton post à la volée ; une 205 de 1988, c'est pour moi une phase 2 avec la troisième monture de commodo dans l'historique de la 205.
D'après la photo de tableau de bord vu plus haut, tu as un tableau de bord phase 2 avec un commodo de phase 1 série 2 c'est à dire AM 86/87.
il te faut le bon comodo avec la commande pour l'arrière

[McCormack]

Ok, en fait j'ai acheté un comodo trop vieux d'un an, surtout parce que c'était le même style que celui qui est monté côté gauche pour les phares, je pensais pas que les deux avaient été changés... Je vais finir par trouver !

Merci !

[darkshawo]

Il te faut un commodo phase 2

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